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#19 |
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AW: Drehzahlen im Stand zu hoch! Warum?
Vom Ansaugkrümmer gehen zwei Unterdruckanschlüsse weg, ein großer vorne im Bereich Benzindruckregler und ein kleiner hinten, Richtung Feuerwand. Nicht die zwei kleinen an der Drosselklappe, die spielen keine Rolle, wenn die DK zu ist.
Zieh diese mal ab und halt die Anschlüsse im Ansaugkrümmer zu, ob sich dann etwas ändert. Das Spiel kannst Du dann auch noch mit dem Anschluß des Bremskraftverstärkers machen. Rajko |
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