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Alt 17.06.2008, 00:50   #5
S1077
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AW: Drosselklappeneinstellung bei SAFC, AFC Neo,...

Zitat:
Zitat von Lolek Beitrag anzeigen
Ich habe noch mal nachgesehen.
Es sind 50% bei Hi.

Bei 35-40% bist du schon im Opel Loop, aber lieber auf Nummer sicher gehen.
Wir hatten erst 40% stehen, aber es gab auch Fälle - bei Teillast - da warst du bei 42% noch in Closed Loop.

Lo brauchst du nicht und steht somit auf 0%

3200 3600 4000 4400 4800 5200 5600 6000 6400
-3 -6 -8 -10 -12 -13 -13 -13 -13
Ok. So hatte ich es eigentlich auch im Kopf. Hab auch Hi 50% und Lo 0%. Gemischeinstellungen sind ähnlich und die Lambda und Abgaswerte sind auch im Rahmen.

War eigentlich auch nur interessehalber, obs da noch was zu optimieren gibt.


@ GTR

Closed Loop (Teillast) ist ungefähr dann, wenn das grüne Lichtlein leuchtet und Open Loop (Volllast) wenn das orangene leuchtet.
Im Closed Loop hat unser Motor ne Zwangsregelung auf Lambda 1 und im Open Loop kannst mit dementsprechendem Gerät eingreifen und das Gemisch abändern.
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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