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#12 |
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AW: riemenscheibe Kurbelwelle: Passfedernut ausgeschlagen
leider schraub ich jeden Tag immer nur mal ne Stunde oder zwei dran diese Woche sonst käm´s alles auf einmal.
Ich werde folgendes machen: Den "guten Gebraucht-Motor" stell ich jetzt mal in die Ecke. Dann wird der Originalmotor mit dem Lagerschaden aufgemacht. So ein Lagerschaden ist ja nicht der Weltuntergang selbst wenn die Welle gerichtet werden muss. geschliffen muss sowieso werden. Am Ende ist das billiger als weitere Teile dazu kaufen. Hätte man gleich so machen sollen und auf den zweiten Motor verzichten.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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