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Alt 10.05.2006, 14:24   #9
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Zitat:
Zitat von TheOne
1. Was hält so ein Motor im Serien zustand an Leistung und Drehmoment aus? (Pleuel's, Kolben usw...)
Serienzustand? 235 oder 238PS, und das ca. 100-130k KM lang bis die ZKD hoch geht

Mit ner Metallkopfdichtung und neu revidiertem Motor kannste aber 300-400PS standhaft fahren wenn der Rest stimmt (Kühlung etc.). Laut Amiforum sollen unsere Kolben auch 550PS aushalten, allerdings würde ICH da schon lieber andere verbauen - vonwegen Autobahn und so

Zitat:
Zitat von TheOne
2. Wie hoch sind die Fix kosten für das Auto?
teuer
Was sind für dich Fix-Kosten? Ich kenne deine Versicherungseinstufung nicht, weiß nicht wieviel du fährst und wie du fährst und überhaupt was du vor hast

Zitat:
Zitat von TheOne
3. gibt es brobleme mit Getriebe bei diesem Modell?
Nein, es gibt keine Probleme mit dem Getriebe. Das Schaltgetriebe ist extrem zuverlässig und die Automatik fängt so ab 400PS das Mucken an und verreckt dann mehr oder weniger schnell Im Serienzustand beides sehr lange haltbar.

Zitat:
Zitat von TheOne
4. gibt es problemem mit Rost?
Unter den Gummis am Targadach/Frontscheibenrahmen, Radläufe hinten und Radhausinnenverkleidung hinten (siehst du nicht wenn nicht alles ausgebaut ist).

Zitat:
Zitat von TheOne
5. Was sind den die Schwächen dieses Autos und auf was sollte man genau auchten beim kauf?
Siehe Kauftipps auf MKIII.de und noch eins: Nimm um Gottes Willen jemanden aus dem Forum mit der sich mit der Supra auskennt, da bleibst dann schonmal vom Gröbsten verschont.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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