CT26 Lader Twin Entry oder der von MK3

[Dark Shadow]

über die Kurbelwellenentlüftung z.b.
wenn der Motor gehimmelt ist ist da auch öl, die Verbrennungsgase drückts an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelwellengehäuse dort herrscht dann bissi druck und es pumpt mehr Öl durch die Kurbelwellenentlüftung.

So bissl öl nebel ist normal und mit den Jahren sammelt sich auch öl im LLK.
Aber Ladedruck müsste trotzdem aufgebaut werden.