25.12.2005, 14:03
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#29
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Registrierter Benutzer
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Ort: Chiemsee
Beiträge: 254
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Zitat:
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Zitat von Mike B.
das beste gewichtstuning was du machen kannst, ist die rotierende masse zu senken. da kannst du je nach dem 50kg sparen. die vorteile hier gegenüber dem "einfachen gewichtstuning" ist, das du den komfort behälst und gleichzeitig den leistungsverlust reduzierst, das heisst es kommen mehr pferdchen auf dem asphalt an.
wie zb. schwungscheibe, klima, viskolüfter, kardanwelle, reifen, bremsen...
ähm... hab noch was vergessen.
was auch nicht zu verachten ist, ist die ungefederte masse zu verringern.
wie zb. fahrwerk, bremsen, reifen...
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Ah. Sehr guter Hinweis!! Also am Besten kleine leichte Felgen. Danke.
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