|
28.04.2005, 12:35
|
#4 |
|
Registrierter Benutzer
|
Schlachtenengel, nu mach Dir ma nich ins Hemd. Wat soll ich denn da sagen mit meiner Wanderdüne? 60PS auf 2 tonnen?
(Dafür sieht die Düne aber wenigstens cool aus.) Nee, mal ganz im Ernst: Wenn Du einmal in einem Auto mit RICHTIG Dampf gesessen hast, dann wirst du süchtig. Ich bin neulich mal den 16S unseres Schraubergurus probegefahren, (zwecks Fahrwerkstest, wollte wissen, wie sich das HS-Fahrwerk fährt, da mein 900 turbo demnächst fahrwerksseitig etwas aufgerüstet wird.). Und, was ist passiert? Ich bin rückfällig... Es MUSS demnächst einfach ein Auto mit wesentlich mehr Leistung als der alte turbo ran... Erklären kann man das nicht. Ist aber so. Hängt vermutlich mit dem y-chromosom zusammen... Geändert von aero84 (29.04.2005 um 11:28 Uhr). |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Ruckeln, Motorstottern, keine Leistung | nano | Technik | 7 | 04.10.2004 12:13 |
| Leistung fehlt | Fantic | Technik | 1 | 03.08.2004 14:48 |
| Brauche mehr Leistung | Mario | Tuning | 21 | 06.05.2004 21:04 |
| CT12 gegen CT26 austauschen = Mehr Leistung ? | Silent Deatz | Tuning | 28 | 23.04.2004 18:16 |
| keine volle leistung | Atila | Technik | 24 | 30.10.2003 20:44 |
Baum-Darstellung