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Alt 04.03.2005, 19:02   #11
Allgäuer
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Registriert seit: Feb 2005
Ort: In den Bergen , im schönen Allgäu
Beiträge: 13
iTrader-Bewertung: (0)
Allgäuer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Amtrack
Werd ich übersehen?

Bin doch sooooo neugierig und möchte gerne wissen, warum die Downpipe nichts wäre - denn da ist das 3" Knie mit drinnen und Zusatznutzen (3" Downpipe ohne Kat) gibts auch noch falls das hier noch keiner bemerkt hat
Also, dann betreibe ich mal aufklärung. Ich würde auch beides nehmen, ist eigentlich nur eine Preissache.

Die Downpipe könnte ich auch selber machen, bei dem Turboknie hätte ich das Problem, das ich einen suchen müsste der mir den Flansch macht. Werde dann in 3" vom Turboknie aus weitergehen, beide org. Kat entfernen, einen 100 Zeller Kat als Ersatz für den ersten Dämpfer nehmen und den Enddämpfer würde ich dann auf 6 Rohr ändern ( weil ich einen Endschaldämpfer mit sechs Endrohren eingetragen habe, auch noch son Sch.... an dem nur zwei wirklich angeschlossen sind ). Das was dann eingetragen wäre müsste eigentlich für TÜV und grüne Männer reichen. und wenn nicht wird`es nicht viel mehr wie ne Ordnungswidrigkeit werden.

Nun, so ist der Stand, spricht der Mann aus den Bergen und wartet der Antworten.
Allgäuer ist offline  
 


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