so muß ne Bremse aussehen

[retrospective]

Moin!

Aus aktuellem Anlaß präsentiere ich euch heut meine alten Bremsscheiben.
Mein Mechaniker hatte gemeint ich bräuchte nur neue Klötze und könnt
die Scheiben noch lassen


So long!

retro

P.S. hab morgen Tüv Termin

[Formi]

ich geb Dir 50€ und fahr die nochmal 10Tkm

[retrospective]

VERKAUFT

[Michicop]

He super, do-it-yourself-Sportscheiben mit Schlitzen!

[suprawilli]

Zitat von retrospective

Moin!

Aus aktuellem Anlaß präsentiere ich euch heut meine alten Bremsscheiben.
Mein Mechaniker hatte gemeint ich bräuchte nur neue Klötze und könnt
die Scheiben noch lassen


So long!

retro

P.S. hab morgen Tüv Termin

Was du hast, die Scheibe ist doch nur auf einer hälfte kaputt die andere hälfte ist doch noch gut!

Wenn du den Riss mit Silberlot ausfüllst sind sie wie neu!

[sandman]

Heiligs Scheible!!

Das bringt einem zum Nachdenken und nachschauen.
Wieder ein Beweis für die Qualitätsstreuung bei Serienfertigung. Jedoch versagt der Werkstoff nicht ohne Grund bzw. durch extreme Belastung und dann auch nicht akut, sondern allmählich.
Für mich heißt das: Je mehr Belastung, desto öfter kontrollieren. Diese sind jedoch kurz vor exitus, hätte aber eher auffallen müssen……


sandman

[lukas85]

Zitat von retrospective

Moin!

Aus aktuellem Anlaß präsentiere ich euch heut meine alten Bremsscheiben.
Mein Mechaniker hatte gemeint ich bräuchte nur neue Klötze und könnt
die Scheiben noch lassen

Ich hab gestern mit nem befreundeten MFK-Prüfer gesprochen. Er hat mir erzählt was er da so alles zu sehen bekommt: von einer Garage(!): Bremsleitungen waren rostig, also einmal abschleifen und neu lackieren. Er hat dann kurz daran gewackelt und die war entzwei.

Eine Privatperson: Er hat in einem Bremsschlauch einen Riss festgestellt und gesagt, das ginge so nicht, der muss ersetzt werden und der Wagen nochmals vergeführt. Die Person ist ausgerastet und hat herumgeschrien!! Dann hat der Prüfer gesagt: "Sehen sie, ich habe 2 Kinder. Ich möchte nicht, dass die über die Strasse gehen und Sie treten ins leere, weil der Schlauch reisst. Da gabs dann erst ein Einsehen..

Fazit: Es ist unglaublich, wieviel Ignoranz und Dummheit sich in und um Autos befindet, da wird mir jedes mal schlecht wenn ich solche Beispiele höre. Und das dann auch noch von Garagen!

Schön dass Du das besser machst

[Andreas Köster]

Wie war das nochmal mit dem Student der seinen R5 zum Tüv brachte und man dort feststellen musste das Er aus Öko Gründen seine Klötze durch H O L Z !! Klötzchen ersetzt hatte.................................

[lukas85]

Zitat von Andreas Köster

Wie war das nochmal mit dem Student der seinen R5 zum Tüv brachte und man dort feststellen musste das Er aus Öko Gründen seine Klötze durch H O L Z !! Klötzchen ersetzt hatte.................................

naja er hat dann wenigstens keine Spargründe angeführt.

[Willy B. aus S.]

Zitat von suprawilli

...Wenn du den Riss mit Silberlot ausfüllst sind sie wie neu!

auch ne Idee. Ich hätt es jetzt erst mal mit Moltofill versucht. Muss man aber gut trocknen lassen, schmiert sonst immer beim bremsen.

[der_böse_S-F]

Ist doch Stahl, kann man doch gut schweissen. Die Naht mit der Flex glätten...... fertig.

[Flatti]

Wieviele km haben die drauf?

[retrospective]

keine Ahnung!

wurden aber angeblich vor 15000 KM abgedreht

[Lolek]

...so sollte sie aussehen wenn man genügend Leistung hat
Hat kaum Rost



PS: Ist nicht von mir

[Speed-Freak]

man muss ja auch nicht so hart in die pedale treten....