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Umfrageergebnis anzeigen: MK3 VS MKIV
MKIV ist schneller 18 40,00%
MK3 ist schneller 19 42,22%
beide gleich schnell 8 17,78%
Teilnehmer: 45. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 25.09.2007, 08:00   #106
Breth
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Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: MK3 VS MKIV

@Roger!
Ja hab nen Rechnungsfehler mit 3 und 9.......... Du weist aber was ich meine!

Ich war mit ner HarleyDestroyer dort. TEam Erbacher Racing. Ich war der, der Dich bei der Technischen Abnahme gefragt hatte was Du für Mods hast. War auf nem PitBike unterwegs!
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

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Alt 25.09.2007, 11:03   #107
Andreas Köster
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Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 VS MKIV

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Ich bin mit Dark Shadow (mit wem auch sonst ) mal knappe 300 gefahren (waren glaub 298 oder so) - das ging noch sehr gut an sich, zumindest geradeaus

Aber überleg mal, bei 360(!!!) kommst du nicht um aerodynamische Veränderungen herum - einmal Unterluft bekommen und weg biste.

Würde übrigens auch ne MK4 nicht ohne weitere Hilfen so eben schaffen ohne Abzuheben
Korrekt,mit einem Unterschied,die MK4 (eine Handvoll in D) schaffen das und theoretisch sogar mehr!

Später mehr dazu!
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2007, 13:54   #108
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Willi Thiele
 
Registriert seit: May 2003
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Beiträge: 15.736
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK3 VS MKIV

eine kräftige Bodenwelle würde schon reichen
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2007, 19:08   #109
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: MK3 VS MKIV

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
Korrekt,mit einem Unterschied,die MK4 (eine Handvoll in D) schaffen das und theoretisch sogar mehr!

Später mehr dazu!

Naja, was soll ich dadrauf schreiben?

Selbst Atomic Fabio ist noch nicht 360 gefahren... und DAS will was heißen
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2007, 19:12   #110
Formi
Mr. Off-Topic
 
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Registriert seit: May 2003
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 8.272
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 VS MKIV

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Naja, was soll ich dadrauf schreiben?

Selbst Atomic Fabio ist noch nicht 360 gefahren... und DAS will was heißen

lt. tacho evtl
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
Formi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2007, 19:33   #111
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 VS MKIV

362 laut NAVI != feuchte HOSE!! ( Beifahrer)

( Es gibt Leute die sind noch härter,aber die wirst Du nie in einem Forum finden,warum auch immer!)
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"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 21:04   #112
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Dark Shadow
 
Registriert seit: Apr 2003
Beiträge: 6.655
iTrader-Bewertung: (5)
Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK3 VS MKIV

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
Berg runter im freien Fall!
Ne mit der Langen diff übersetzung die die Supras so verbaut haben.
Dem 7m Getriebe und z.b. 295/35 auf 18 Zoll ist man sogar auf echten 403 im 5. Gang bei 9000.
Errechnet über die Getriebe und Diff übersetzung und den Reifenumfang. über Getrieberechner.
Hab den da wenn ihn einer mag.

Aber ich persönlich würde wohl nicht schneller wie 320 mit ner MK3 fahren ohne vorher mal in nem Windkanal gestanden zu haben.

Und hey es gibts so kranke...

z.b. nehmen wir mal Echt weg.

Echt weg ist in seinem Toyota Starlet schon laut GPS 275 gefahren.

Also wenn n Starlet 275 läuft (meinte allerdings das geht nur auf der mittelspur weil wen n kleine windböhe kommt versetzt es immer einen um eine komplette spur.) weil der wiegt nunmal unter 800 und hat ja voll die Sportwagen Aerodynamik.

Dann schafft vermutlich n Supra MK3 schon 360, aber ich würd mich nicht trauen ohne das zu wissen. Weil son Crash überlebt man dann zu ner recht sehr hohen Wahrscheinlichkeit nicht.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de

Geändert von Dark Shadow (26.09.2007 um 21:18 Uhr).
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