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Alt 17.01.2005, 00:46   #16
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Diesen Werbefloh haben die Reifenfirmen in Umlauf gesetzt - es stimmt nicht.

Zitat:

Mit dabei ist immer ein Sommerreifen als Referenzexemplar. Er bekommt keine Wertung, zeigt aber deutlich, daß er bei Schnee gegen die M+S-Fraktion nicht den Hauch einer Chance hat. Aber auch, daß er beim Bremsen und Handling auf trockener und nasser Piste locker alle Winterprofile aussticht.

" Zitat Ende.


Kommt von hier---> *klick*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 17.01.2005, 01:02   #17
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
interessant (auch wenn von "AutoBild" *hust*), hab auch mal gesucht und das hier gefunden:
Zitat:
Die 7 °C-Grenze für Sommerreifen ist eine starke Vereinfachung. Natürlich gibt es auch einige Sommerreifen, die mit niedrigen Temperaturen nicht so große Probleme haben. Das sind vornehmlich Reifen mit Silica - Lauffläche.

Zum Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen bei niedrigen Temperaturen muss man sagen, dass das wirklich schlecht fühlbar ist, insbesondere, wenn man keinen direkten Vergleich hat. Auf regennasser, kalter Fahrbahn sind Winterreifen den Sommerreifen überlegen - hier gibt es auch erhebliche Unterschiede beim Bremsen auf nasser Straße.
das kommt von dieser seite.

ich bin mit meinen sommerreifen dieses jahr recht weit in den winter hineingefahren, und hab schon einen unterschied zu sommerverhältnissen bemerkt (oder mir eingebildet?).
einmal auf trockener strecke bei ca. 0°C bei 60 km/h kickdown in den 2. gemacht, es sind die räder durchgedreht.
als die winterräder dann drauf waren, mal spaßeshalber das gleiche auf der gleichen straße bei ähnlichen temperaturen nochmal probiert: da is nix durchgedreht, obwohl die winterreifen nur 205er sind (sommer sind 225er).

also ich würde im winter auf jeden fall nie auf winterreifen verzichten, auch wenn's den ganzen winter weder schneien noch regnen würde.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline  
Alt 17.01.2005, 01:24   #18
Amtrack
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Zitat:
Zitat von suprafan
also ich würde im winter auf jeden fall nie auf winterreifen verzichten, auch wenn's den ganzen winter weder schneien noch regnen würde.

Voll zustimm!

Alleine der Sicherheit wegen, man kann es ja nicht wissen wann es Eis gibt oder ähnliches.


Autobild ist immer zwiespältig zu betrachten - bei Reifentests allerdings decken sich die Ergebnisse durchaus mit denen anderer Zeitschriften, die die gleichen Fabrikate testen. Und es wird halt auch immer ein Sommerreferenzreifen hinzugezogen was ich persönlich als "richtigen" Journalismus (zumindest in der Hinsicht ) betrachte.


BTW: Die Winterreifen hier sind immernoch zu haben - wer noch nicht hat, schlagt zu!
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Alt 17.01.2005, 09:41   #19
Nobbi
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Nobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Amtrack
Voll zustimm!

Alleine der Sicherheit wegen, man kann es ja nicht wissen wann es Eis gibt oder ähnliches.


Autobild ist immer zwiespältig zu betrachten - bei Reifentests allerdings decken sich die Ergebnisse durchaus mit denen anderer Zeitschriften, die die gleichen Fabrikate testen. Und es wird halt auch immer ein Sommerreferenzreifen hinzugezogen was ich persönlich als "richtigen" Journalismus (zumindest in der Hinsicht ) betrachte.


BTW: Die Winterreifen hier sind immernoch zu haben - wer noch nicht hat, schlagt zu!




du wirst mein star verkäufer
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Nobbi ist offline  
Alt 17.01.2005, 16:51   #20
CharlesBukowski
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Hallo Nobbi, Räder nehme ich!
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Alt 17.01.2005, 16:52   #21
sumi88
 
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Zitat:
Zitat von Nobbi
du wirst mein star verkäufer
....und wer hat sie gerade verkauft !!!!
 
Alt 17.01.2005, 17:05   #22
Nobbi
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Nobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von sumi88
....und wer hat sie gerade verkauft !!!!


wenn du ne frau wärst würde ich dich jetzt........


gruß nobbi
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Nobbi ist offline  
Alt 17.01.2005, 17:38   #23
CharlesBukowski
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@sumi: Wie hoch war eigentlich die Provision???? :-)
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