Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

[BAD_SUPRA]

Da ich ja ein alter OT Hase bin und kein Technik Hase...

was konkret bringt es die Ventile einzustellen ? Außer Langlebigkeit des Motors?

Woran, außer Ventilklackern, merkt man das die eingestellt gehören? Nur nach ZKD Wechsel? Bei schlechter Kompression und zu wenig Leistung!? Oder wo.


Zündung macht ja Sinn das die korrekt arbeitet, weil es ja so zu Fehlzündungen kommen kann? Und der scheiss Kolben zum falschen Zeitpunkt runter gedrückt wird oder dann blöde Temperaturbildungen oder wie wo was?

Wann macht sowas Sinn also nach wieviel Jahren?

[Boostaholic]

Bringt gar nix... Lohnt bei deinem Kübbel nicht...


OT ON:

Wolle Rose kaufen?

OT OFF


EDIT: hoffe alle machen mit...

[BAD_SUPRA]

natürlich lohnt sich das! Laber kein Scheiss du Деп.

Also ich will dem Motor was Gutes tun, wenn mich einer überzeugt und er das kann, komm ich zu ihm und lass Geld bei ihm und Sperma bei seiner Schwester

[Boostaholic]

Zitat von BAD_SUPRA

natürlich lohnt sich das! Laber kein Scheiss du Деп.

Also ich will dem Motor was Gutes tun, wenn mich einer überzeugt und er das kann, komm ich zu ihm und lass Geld bei ihm und Sperma bei seiner Schwester

lol

Du machst einige Fehler Kollegah...

1. es wird dich keiner überzeugen Du Zeuge!
2. du hast es kein Geld Du Opfer!
3. meine Schwester wartet schon auf dich... a. weil sie dir dann eine richtig geile nachzahlung deiner nicht vorhandenen Lohnsteuerschuld aufbürden würde... und b. weil sie jetzt ein boxsack benötigt, da sie jetzt selbstverteidigung macht... Kollegah die macht Dich platt...

[BAD_SUPRA]

kommt die überhaupt so weit hoch?

[Boostaholic]

Zitat von BAD_SUPRA

kommt die überhaupt so weit hoch?

die Frage ist kommst Du so weit hoch? Alder, keine gute Idee... aber wenn Du auf FUBAK stehst kein Problem...

[Andreas Köster]

bringt erst ab 2000 ps wat............ihr 000000000000000000000

[Eclipse]

Zu hohes ventilspiel merkst wenn der motor tickert. Zu geringes wenns dein ventil zerbrößelt zwecks überhitzung. Wenn das ventil am kopf nicht mehr anliegt kann es keine wärme abgeben und es wird zu heiss. Irgendwo steht der intervall wann man das ventilspiel überprüfen muss. Sorry für ot ;-)

[suprawilli]

Wieso Ventilspiel....? Las mal die Luft aus den Reifen und zieh die Schrauben nach, dann ist OK

[suprawilli]

hab da auch noch was

Römer geht nach hause ist ein Befehl, also mußt du was gebrauchen? ...den imperativ!

[Interceptor]

Zitat von suprawilli

hab da auch noch was

Das Leben des Brian.....


Jez komm ich:

Na wie geht´s Mr Pleskin???
Nennen sie mich Snake!!!

[Willy B. aus S.]

und wenn mir noch einmal einer in diesem Thread was postet, was nicht OT ist, dann muss ich hier zumachen

[AchmetMK4]

Zitat von BAD_SUPRA

was konkret bringt es die Ventile einzustellen ? Außer Langlebigkeit des Motors?

mehr Leistung + Springt schneller bzw auch besser an,weniger verbrauch.

Woran, außer Ventilklackern, merkt man das die eingestellt gehören? Nur nach ZKD Wechsel? Bei schlechter Kompression und zu wenig Leistung!? Oder wo.

z.b. bei schlechter oder wenig kompression,weniger leistung ect. oder halt fix nachmessen, ventildeckel an der abgasseite runterschrauben und ventilspiel messen, Sollwerttabelle ist in der innenseite der Motorhaube geklebt.

aber i.a. müssen die beim Supra nicht so oft nachgestellt werden, gibt autos die da anfälliger sind.

Zündung macht ja Sinn das die korrekt arbeitet, weil es ja so zu Fehlzündungen kommen kann? Und der scheiss Kolben zum falschen Zeitpunkt runter gedrückt wird oder dann blöde Temperaturbildungen oder wie wo was?

bei zu später zündung hast schlecht leistung, läuft schlecht im leerlauf und höhere abgastemperaturen

bei zu früher Zündung kann der klopfen.

Wann macht sowas Sinn also nach wieviel Jahren?

bei dir schon, würde dabei gleich mit die Ventilschaftdichtungen mit wechseln, ohne den Kopf zu demontieren wenn die zkd noch in ordnung ist.

[Andreas Köster]

jetzt muss er geschlossen werden.......

[Grizzly]

Ghostbusters !