Leistungsloch ab 4500U/min

[AWolf1208]

Hallo, hab mir gerade nen Supra neu aufgebaut und hab im oberen Drehzahlbereich nicht die Leistung die er haben sollte,

Vielleicht hat jemand auf anhieb nen Tip für mich.

Motor ist komplett überholt, Lader ist neu, Zündkerzen sind neu und Steuerzeiten passen.

Fühlt sich an wie LMM.

Danke im Vorraus.

AWolf1208

[BAD_SUPRA]

und was heisst wie er soll? wie soll er denn?

is der auspuff und das turboknie auch 3 zoll oder serienauspuff?

[pmscali]

Ventil sind alle Eingestellt?

[Tyandriel]

Säuft die Supra im Standgas ab? Beim Auskuppel ohne Gas?

Ich glaube eher, Du hast irgendwo ein Loch in der Ansaugluftstrecke.

[AWolf1208]

Ansaug dicht, Ventile eingestellt, beim beschleunigen hat er auch ein leichten Gummibandeffekt
unten zieht gut durch aber sobald man über 4000 kommt merkt man wie er nachlässt und im ersten komm ich kaum bis über 6000

[Amtrack]

Benzinfilter dicht?
Auspuff dicht?

[Amtrack]

Zitat von Amtrack

Benzinfilter dicht?
Auspuff dicht?

Zitat von AWolf1208

ja soweit alles dicht und Zündspulen und Kabel auch i.O.

Ist das jetzt dein ernst??

Mit "dicht" habe ich darauf angespielt, dass die Teile verstopft sein könnten

[Traumtänzer]

Zündspulen gecheckt?

[AWolf1208]

ja soweit alles dicht und Zündspulen und Kabel auch i.O.

[supramkIII]

Welchen Turbo hast du verbaut?

Noch den Serien LMM verbaut?

Kann es vielleicht sein, daß der Motor bzw. Turbo nicht genug Luft ansaugen kann!?

[Toyota Supra]

Zündung eingestellt?

[Traumtänzer]

Hi,
jain.
Ja da man den Fühler zumindest grob vom Dreck befreien kann, z.B. mit Bremsen/Allzwegreiniger (heißt bei ATU inzwischen so..). Nein, da es nur eine Notlösung ist, um halbwegs gesittet eine Fahrt in die Werkstatt anzutreten. Perfekt sauber ist der dann natürlich nicht.

[BAD_SUPRA]

leih dir nen anderen lmm aus.. aber wenn der verdreckt sein sollte.. sollte es eher ruckelig sein oder nicht? meine frage hast immernochnet beantwortet ob der auspuff samt turboknie noch original ist.

[suprafan]

Zitat von Traumtänzer

Hi,
jain.
Ja da man den Fühler zumindest grob vom Dreck befreien kann, z.B. mit Bremsen/Allzwegreiniger (heißt bei ATU inzwischen so..). Nein, da es nur eine Notlösung ist, um halbwegs gesittet eine Fahrt in die Werkstatt anzutreten. Perfekt sauber ist der dann natürlich nicht.

Äh... den LMM beim 7M-GTE bitte nicht "reinigen", schon gar nicht mit aggressivem Zeugs. Da ist eine Art Spiegel drin, der dann schnell mal blind werden kann.
Wenn man sicher ist dass der LMM nen Schuss hat, kann man damit natürlich auch nicht mehr viel kaputt machen, aber nur auf Verdacht würde ich solche Aktionen nicht starten.
Vorsichtig mit dem Kompressor auspusten o.ä. sollte aber gehen.

[Traumtänzer]

Zitat von suprafan

Äh... den LMM beim 7M-GTE bitte nicht "reinigen", schon gar nicht mit aggressivem Zeugs. Da ist eine Art Spiegel drin, der dann schnell mal blind werden kann.
Wenn man sicher ist dass der LMM nen Schuss hat, kann man damit natürlich auch nicht mehr viel kaputt machen, aber nur auf Verdacht würde ich solche Aktionen nicht starten.
Vorsichtig mit dem Kompressor auspusten o.ä. sollte aber gehen.

Achso, das wusste ich nicht. Beim Skyline besteht das Innenleben aus Fühlern, welche relativ robust sind. Die sind aus Metall und werden reihenweise mit Bremsenreiniger sauber gemacht (natürlich danach mit Druckluft trocken gepustet).