Große Bremsanlage rundum

[S1077]

Bin grad auf der Suche nach ner großen Bremsanlage für vo. + hi..
Angedacht hätte ich 8-Kolben vorn mit 356er Scheiben und 6-Kolben hinten mit 330er Scheiben, denn mehr geht unter 18" meines Wissens nicht drunter.
Jedoch lasse ich mich gern eines besseren belehren...

Tarox fällt raus, da ich da mindestens 3 Anlagen abnehmen muss und ich nur Bedarf für eine habe...

K-Sport wäre die zweite Variante. Hat die jemand verbaut vo. + hi.?

Movit wäre die andere, wobei die Preise da jenseits von gut und böse sind und hauptsächlich 4-Kolben Anlagen gebaut werden.
Hat hier jemand was verbaut und Erfahrungsberichte?

[Timber]

ich hab die 356er ksport vorne und hinten serie. bin sehr zufrieden damit, auch was die bremsbalance angeht. nur für die optik wollte ich dann hinten nicht umbauen

[supramkIII]

Servus

Der SupraJoerg hat ne Movit Bremsanlage für vorne auf Lager und für hinten könntest du ja ne originale Mk4 Bremsanlage ( ca. 320 mm ) verbauen.

Ich selbst habe die große Mk4 Bremsanlage vorne + hinten und kann dir sagen, daß sie voll und ganz ausreicht!

Eine Runde " Grüne Hölle " sind damit kein Problem, hatte zu keinem Zeitpunkt ein " weiches " Bremspedal. Zudem hast du eben nicht die hohen Kosten wenn du ne originale Toyota Bremsanlage drunter hast.

Gruß Holger

[S1077]

Zitat von supramkIII

Servus

Der SupraJoerg hat ne Movit Bremsanlage für vorne auf Lager und für hinten könntest du ja ne originale Mk4 Bremsanlage ( ca. 320 mm ) verbauen.

Ich selbst habe die große Mk4 Bremsanlage vorne + hinten und kann dir sagen, daß sie voll und ganz ausreicht!

Eine Runde " Grüne Hölle " sind damit kein Problem, hatte zu keinem Zeitpunkt ein " weiches " Bremspedal. Zudem hast du eben nicht die hohen Kosten wenn du ne originale Toyota Bremsanlage drunter hast.

Gruß Holger

Voll und ganz ausreicht für was?

Auch für jenseits 400PS und "Motoradjagt" auf Bergstraßen?

Die Movit-Anlage ist mir für den Preis etwas zu klein mit "nur" 4 Kolben und 342er Scheiben...

[supramkIII]

Weiß jetzt nicht genau wie groß die Movit Anlage von ihm ist, aber du mußt bei dem Preis eben auch bedenken das sie aus Alu ist. Somit besser die Wärme abgibt und auch weniger wiegt als ne normale Bremsanlage.

Ich hatte sie ja selbst schon in den Händen und ist wirklich was feines!

Bist du dieses Jahr an Karfreitag eventuell an der Nordschleife?

Dann könntest du ja mal ne Runde mitfahren und dir selbst ein Bild davon machen.

Gruß Holger

[S1077]

@supramkIII

Eher weniger, ist bei mir zeitlich grad alles etwas eng...leider...

Gibts zufällig Zahlen zu dem Gewichtsunterschied?

Hast du denn selbst eine drauf?

[S1077]

Zitat von supramkIII

Weiß jetzt nicht genau wie groß die Movit Anlage von ihm ist, aber du mußt bei dem Preis eben auch bedenken das sie aus Alu ist. Somit besser die Wärme abgibt und auch weniger wiegt als ne normale Bremsanlage.

Ich hatte sie ja selbst schon in den Händen und ist wirklich was feines!

Bist du dieses Jahr an Karfreitag eventuell an der Nordschleife?

Dann könntest du ja mal ne Runde mitfahren und dir selbst ein Bild davon machen.

Gruß Holger

Die Movit hat 4 Kolbensättel mit 342 x 34 mm Scheiben, gelocht.
Ich wollte eigentlich 356er Scheiben....

[BAD_SUPRA]

Zitat von supramkIII

Servus

könntest du ja ne originale Mk4 Bremsanlage ( ca. 320 mm ) verbauen.
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Zudem hast du eben nicht die hohen Kosten wenn du ne originale Toyota Bremsanlage drunter hast.

Gruß Holger

des beisst sich doch!?

[Amtrack]

Ne, MK4 Bremse ist auch Toyota...

Verschleißteile sind sehr günstig (Scheiben+Beläge).

Sättel vergleichsweise auch günstig.

Und eine definitiv bessere Bremsleistung

[BAD_SUPRA]

Zitat von Amtrack

Ne, MK4 Bremse ist auch Toyota...

Verschleißteile sind sehr günstig (Scheiben+Beläge).

Sättel vergleichsweise auch günstig.

Und eine definitiv bessere Bremsleistung

jaaber er sagt doch mk4 bremse günstiger wie eine von toyota; häää

[Andreas Köster]

Zitat von Timber

ich hab die 356er ksport vorne und hinten serie. bin sehr zufrieden damit, auch was die bremsbalance angeht. nur für die optik wollte ich dann hinten nicht umbauen

kann mich dem nur anschließen,bin damit sehr zufrieden!!!!!!!!!!!

[S1077]

Es ist ja schön, wenn alle zufrieden sind.
Rein interessenhalber: Hat irgendjemand der ne K-Sport Anlage drauf hat auch was Negatives zu berichten?

Ich hab da nämlich auch schon anderes gehört bezügl. defekten Sätteln und gebrochenen Adaptern...

[supra-normen]

Sven - also ich habe die K-sport 356mm nun schon 2 oder sogar 3 jahre drauf. also vom Material her hab ich bis jetzt keine Probleme gehabt. Bei mir war bloß scheiße das die originalen beläge von k-sport meine scheiben total ruiniert haben. hab jetzt zwar die yellow stuff drauf aber die scheiben sind ebend einfach tot. hab sie sogar schonmal abgedreht aber hilft nichts. denke wenn man neue scheiben drauf baut geht sie ganz ordentlich. also selbst jetzt wenn die scheiben tot sind bremst sie noch akzeptabel. du kannst halt mehrmals richtig reintreten. die seriebremse ist wenn man nur einmal bremsen will auch ganz ok, aber wenn du mehrmals richtig hart runterbremsen musst is sie kaputt und funktioniert so gut wie garnicht mehr.die k-sport beißt halt auch öfters zu und baut nicht so krass ab wie die serienbremse. was ich richtig krass gemerkt hab sind die yellow stuff. die haben am anfang erst garnicht gut gebremst aber wenn du die ein bissl warm bremst beißen die immer besser bei stärkerem druck und mehr temperatur.

mfg normen

[S1077]

@ Normen

Na das beruhigt mich doch etwas, denn deine Lady wird wohl auch alles andere als sachte bewegt...

Hast du hinten die originale Anlage drunter?

[Nemisis]

Mal ne kleine Frage am Rande,
die MK4 Bremsanlage wird ja doch bestimmt nicht p&p bei uns rein passen, oder ? Welche veränderungen wären denn nötig, damit sie passt ?