drosselklappenpoti einstellen

[dreas]

moin leute, ich weiss das dieses thema hier schon zig mal durchgekaut wurde und ich hab auch schon diesen thread gefunden

http://supra-forum.de/showthread.php...lklappenpot i


problem was ich habe ist das ich das bild nicht scharf genug erkenn um zu sehen wo ich die fühlerlehre zwischentun soll, hab nen scheiss web´n walk stick und der macht beim internet ne auflösung die echt ......... ist!!!

da steht zwar fühlerlehre zwischen die anschlagschraube und den hebel der drosselklappe stecken, aber wo soll das sein??? ist das da wo man die drosselklappe öffnen kann über dieses drehteil oder wo soll das sein?? da ist ja auch ne kleine schraube mit der kontermutter, worüber man den leerlauf ja anheben kann, indem man die schraube reindreht!! ist das die stelle die gemeint ist???

problem ist halt das wenn ich fahr und roll zb zu ner kreuzung fängt er sie ab und zu nicht und die drehzahl geht soweit runter das der motor ausgeht!! alle anderen sachen die ich im forum gefunden habe, habe ich schon durch!!!!


dank im vorraus


gruss dreas

[Toyota Supra]

Bei mir hat sie auch immer angefangen zu Zicken als ich an einer Kreuzung anhalten musste. Die Drehzahl ist unter 500 1/min gegangen oder sie ist ausgegangen. Das Problem war das die Masse des Motorsteuergerät nicht mehr i.O. war.

[dreas]

Zitat von Toyota Supra

Bei mir hat sie auch immer angefangen zu Zicken als ich an einer Kreuzung anhalten musste. Die Drehzahl ist unter 500 1/min gegangen oder sie ist ausgegangen. Das Problem war das die Masse des Motorsteuergerät nicht mehr i.O. war.

und was hast du dagegen gemacht???

[Toyota Supra]

Die Kabel für die Masse gehen unter die Ansugbrüche und werden dort verschraubt. Ich habe die Flächen von der Korrosion gereinigt und gefettet und wieder montiert, jetzt ist alles wieder i.O.

[dreas]

Zitat von Toyota Supra

Die Kabel für die Masse gehen unter die Ansugbrüche und werden dort verschraubt. Ich habe die Flächen von der Korrosion gereinigt und gefettet und wieder montiert, jetzt ist alles wieder i.O.

ok werde ich auch nochmal kontrollieren, danke !!!

ich weiss nur nicht ob es daran liegt weil er es mit 2 ecu´s macht !! einmal serienecu und einmal ne Mines ecu!! aber kontrollieren tue ich es nochmal!!

[Roger330]

Hallo Andreas

Da wird oft nicht so genau drauf geachtet die Massekabel unter der Ansaugbrücke sauber an zu schrauben. Es kann aber auch sein das Dein Leerlaufregler mal gereininigt werden muss

[Zwutsch]

ich hab heute mal meine Drosselklappe ausgebaut und möchte die komplett reinigen. Kann ich das Poti dazu mit den 2 Schrauben einfach abschrauben oder mach ich dann gleich ne Einstellung kaputt.

...und was ist das für ein komischer "Filter" oder was immer, der am Gasgestänge der DK hängt ??

[gitplayer]

Wenn du es abschraubst, mußt du's wieder einstellen.
Und das andere steht hier groß im Thread.

[Zwutsch]

Dann lass ichs dran.... Mist....kann ich die Klappe ned einfach tauchen....

Danke

[gitplayer]

Woher weißt du denn, daß es richtig eingestellt ist?
Hast du's mal gemessen?

[Zwutsch]

nö.... aber ich hab hier im Thread soviel gelesen, dass ich mir das nicht zutrau und lieber davon ausgeh dass es einigermaßen stimmt. ...und Fühlerlehren hab ich auch keine mehr.... Hatte mal welche, die sind aber weg.
Werd aber das ISC mal reinigen.

[gitplayer]

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=37570

Wenn du damit nicht klar kommst, kauf dir ein Fahrrad.

[Zwutsch]

[dreas]

Ich bin am durchdrehen scheiss poti einstellen habs genau vor mir liegen und mach es
genau wie in der anleitung und der wert vom poti verändert sich durchgehend, anderes
poti angeklemmt und selbe scheisse, 3 multimeter hier liegen und alle ändern den wert
Durchgehend! was nun???

[Silent Deatz]

Mal nen neuen Poti ausprobieren?