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#1 |
Registrierter Benutzer
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![]() Habe noch eine Neue Mittelstrebe (Do-Luck nachbau) für über den Mittel -tunnel in Carbon-optik hier liegen,
für 130,- + Versand !! Bei Intresse, wie immer Mail an mich : supra-didi@q-dsl.de DIDI
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
Gibts da ein Bild von?
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Widerstehe nie Verführungen - wer weiß, wann sie wiederkommen! Mods: HKS Sportturbo mit 360-grad Lager; Externes Wastegate; Komplett 3,5 Zoll Abgas; Probe Industries Schmiedekolben; F-Con/VPC/GCC; SSQV; Tein Flex, Schmidt VN-Line 8,5 und 9,5x18 usw. ---> 1,8Bar |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
Hier ein Bild :
![]() Hier gibt es auch noch Bilder und Bericht : http://www.supra-forum.de/showthread...t=mittelstrebe DIDI
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
Die Domstrebe vorne hat sich jedenfalls fest bemerkbar gemacht, im positiven SInne.
Wird die Mittelstrebe innen verbaut?
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KFOR MNTF(S) Spiderschwein, Spiderschwein... 150x 5.56x45mm |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
vielleicht solltet ihr dazusagen das das ne Universalstrebe ist die nicht passt ? Die einbauten die ich bis jetzt gesehen habe bringen bestimmt keinen stabilitätsgewinn. Die Original-DoLuck Strebe sieht ein wenig anders aus.
Ich will ja keinem das Geschäft versauen aber das sollte man schon dazusagen. Klar kann man die Halteplatten neu bauen so das das passt, so stabil wie die originale wirds trotzdem nicht es sei denn man macht die Platten sehr massiv. Gruß John |
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#11 | |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
Zitat:
Steht Übrigens oben in meinem Text Do-Luck nachbau ![]() DIDI
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
ich hab die bei Micha in natura gesehen. Von der ganz originalen kenn ich nur Bilder aber da ist der Bogen einfach höher so das die bei der MkIII übern Tunnel geht.
Im Orinzip sind die Nachbauten ja nicht schlecht, man müsste nur die Halteplatten neu machen so das man die auch wirklich an den Gurtbefestigungsschrauben festmachen kann. Das ist dann zwar nicht ganz so stabil weil sich die Platten immer ein bißchen verwinden werden aber besser als nix. Ich hab zwar die Rohre für nen passenden Nachbau schon gebogen aber im Moment hängst noch an den Verstellschrauben. Ansonsten hätt ich schon passende DoLuck Replicas fertig. |
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#13 | |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
Zitat:
1. Du hast mal eine Strebe gesehen !! 2. Das Orginal kennst Du nur von Bildern !! 3. Was Du gesehen hast, bringt bestimmt keinen stabilitätsgewinn !! 4. Du Baust gerade selber welche nach, die aber noch nicht Fertig sind !! 5. will ja keinem das Geschäft versauen !! Dazu kann ich dann sagen : zu1: Ich habe sie nicht nur gesehen und eingebaut sonder auch ca. 5Jahre damit gefahren !! zu2: Ich kenne das Orignal und hab sie auch schon probegefahren und der unterschied zum nachbau von mir war nicht merkbar !! zu3: Was ich gefahren bin bring min. 50% schwabbeln weniger beim Offen Fahren !! Zu4: Versteh ich so, das man lieber warten soll bis deine Fertig sind !! zu5: ![]() ![]() ![]() ![]() DIDI
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
Ich dachte eigentlich, das die Strebe bekannt ist und schon jeder verbaut hat, deswegen hab ich nicht mehr viel zu geschrieben !!
Habe noch ein altes von Bild von meiner ersten strebe gefunden, sie geht aber noch enger an die rückbank !! Es ist ein deutlicher Unterschied zu merken siehe hier : http://www.supra-forum.de/showthread...t=mittelstrebe Hier das Bild : ![]()
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: !! Mittelstrebe !!
Sind die Dinger noch aktuell ? Wer fährt sie und macht sich das "sehr" bemerkbar ? wieviel ? für Chrom, Carbon ?
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