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29.09.2006, 12:32
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Fuel Cut
Habe jetzt mal den Ladedruck etwas angehoben. Sollte ich mal noch mehr am Ladedruck machen schonmal vorweg die Frage: Wie macht sich ein Fuelcut genau bemerkbar? Schnürt er mir bei mehr als 0.8 Bar einfach den Sprit ab und die Lady zieht nicht mehr oder passiert da was anderes? Können außerdem irgendwelche Folgen durch den Fc für den Motor auftreten?
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29.09.2006, 12:42
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut
Karre fängt an zu ruckeln,und bocken sobald du in den FC fährst.
Hast ausserdem dann noch ne fehlermeldung gespeichtert
__________________
Best in Life = was Turbo Drive Understeer is when you´re scared... Oversteer is when your passengers are scared |
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29.09.2006, 12:54
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut
HKS hats in der beschreibung des FCD gut ausgedrückt:
"wenn du nicht weisst ob du nen Fuel-Cut hattest, hattest du keinen" 
__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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29.09.2006, 14:03
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut
Alles klar, dann kann ich mich ja schonmal seelisch drauf einstellen
 . Aber um den FC zu umgehen soll ein Upgrade des LMM vom Lexus Riemer v8 und 550cc Düsen besser sein als ein FCD da sich das Gemisch auf den Ladedruck einstellen kann oder liege ich da falsch? |
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