Kühlwasser im Kerzenloch?! - Toyota Supra

Flatti · 22.10.2005, 19:53

Jojo, die Schrauberzeit fängt wieder an.

Ich will die ZKD nachziehen und wollt bei der Gelegenheit gleichmal nach den Kerzen schauen.
Nachdem ich den Ansaugtrakt abhatte (NT!) und die Zündkabel draussen, musste ich feststellen, dass um die Kerze von 4. und 6. Zylinder Kühlwasser war, in diesen Vertiefungen.

(Beim 6. auch noch ein wenig Öl, die Verschraubung von der 3.VDD scheint nicht dicht zu sein.)

Wo kann das herkommen?! Schonmal jemand so ein Problem gehabt?

Mein erster Tipp wäre, dass es beim Abbau des Drosselklappengehäuses aus dem Schlauch gesifft ist, den ich dazu abmachen musste. (Luftvorwärmung)
Aber ob das die richtige Erklärung ist?

Formi · 22.10.2005, 20:16

warum machst Du den wasserschlauch ab? einfach die ganze drosselklappe nach hinten klappen. geht einwandfrei und spart arbeit

aber das wäre auch meine erklärung wegen dem kühlwasser. weil, sonst gibts dort oben ja keine möglichkeit....

Flatti · 22.10.2005, 20:35

Hast recht....

Willi Thiele · 22.10.2005, 20:51

nie mehr abbauen als man muß nicht wahr FLO

Formi · 22.10.2005, 23:49

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

nie mehr abbauen als man muß nicht wahr FLO

jap. und am besten gleich richtig machen... ich muß ja die rechte vdd nochma machen. irgendwas páßt net, sifft an der spritzwand raus. evtl beim einbau verrutscht?

GMTurbo · 22.10.2005, 23:53

was für schrauben hast du den für die vd verwendet ?

mfg
gmturbo

22.10.2005, 19:53	#1
Flatti Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 30km O von Stuttgart Beiträge: 2.109 iTrader-Bewertung: (3)	Kühlwasser im Kerzenloch?! Jojo, die Schrauberzeit fängt wieder an. Ich will die ZKD nachziehen und wollt bei der Gelegenheit gleichmal nach den Kerzen schauen. Nachdem ich den Ansaugtrakt abhatte (NT!) und die Zündkabel draussen, musste ich feststellen, dass um die Kerze von 4. und 6. Zylinder Kühlwasser war, in diesen Vertiefungen. (Beim 6. auch noch ein wenig Öl, die Verschraubung von der 3.VDD scheint nicht dicht zu sein.) Wo kann das herkommen?! Schonmal jemand so ein Problem gehabt? Mein erster Tipp wäre, dass es beim Abbau des Drosselklappengehäuses aus dem Schlauch gesifft ist, den ich dazu abmachen musste. (Luftvorwärmung) Aber ob das die richtige Erklärung ist? __________________

22.10.2005, 20:16	#2
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.270 iTrader-Bewertung: (17)	warum machst Du den wasserschlauch ab? einfach die ganze drosselklappe nach hinten klappen. geht einwandfrei und spart arbeit aber das wäre auch meine erklärung wegen dem kühlwasser. weil, sonst gibts dort oben ja keine möglichkeit.... __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

22.10.2005, 20:35	#3
Flatti Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 30km O von Stuttgart Beiträge: 2.109 iTrader-Bewertung: (3)	Hast recht.... __________________

22.10.2005, 23:53	#6
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	was für schrauben hast du den für die vd verwendet ? mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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22.10.2005, 20:51	#4
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	nie mehr abbauen als man muß nicht wahr FLO

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