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#2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Adapter für MKIV Bremsanlage
Wo lässt du das eintragen? Beim DTC? Hatte mit dem Straßenverkehrsamt telefoniert und der Experte meinte, dass es sehr aufwendig und teuer werden würde wenn man die mit Adapter ran schraubt.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Adapter für MKIV Bremsanlage
Grizzly hat die doch mal angeboten meine ich, inkl. geänderem Radträger.
Mit seinen TÜV Unterlagen, die er bei Kauf bestimmt in Kopie zur Verfügung stellt, dürfte das doch vergleichsweise einfach gehen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 | |
Junger Hüpfer
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AW: Adapter für MKIV Bremsanlage
Nicht in der Schweiz :/ deutsche Gutachten werden hier nicht akzeptiert.
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#5 |
Super Moderator
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AW: Adapter für MKIV Bremsanlage
Die Radträger vorne müssen umgeändert werden. Für hinten haben wir geänderte Einsätze in die Sättel gesteckt. Außerdem müssen die Scheiben hinten aufgedreht werden und es muss ein Adapterring gedreht werden.
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Adapter für MKIV Bremsanlage
Und denk dran das du mindestens 17 zoll fahren musst , und das die einpresstiefe auch stimmen muss sonst musst du spurplatten fahren wie ich!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#7 |
Super Moderator
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AW: Adapter für MKIV Bremsanlage
Richtig ! Aber das sollte klar sein, da die MKIV auch 17" braucht für diese Bremse
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Adapter für MKIV Bremsanlage
Ja gut stimmt,nur viele vergessen das die et auch stimmen muss! Wie ich! Hab gotti tiefbettfelgen und muss vorne 35mm spurplatten pro seite fahren! Sonst knallt der felgenstern gegen den bremssattel! Und dadurch musste ich komplett die kiste verbreitern am kotflügel!
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