Funktion SAFC gen.I in der Praxis - Toyota Supra

Boergy · 17.11.2011, 19:30

Hy!

Hat wer von euch das Apexi SAFC gen.1 verbaut, das mit den Drehreglern?

Wie verhält sich das in der Praxis? Da man ja keine DK-Position angeben kann wie bei den andren SAFC´s danach, müsste es schon bei geschlossener DK regeln, doof gesagt? Bzw wenn man nur im Teillastbereich fährt, würde es ja auch schon an bzw abfetten, oder? also permanent regeln?

Wär cool, paar infos zu bekommen, wenn wer so ein "oldschool" Teil noch verbaut hat

greets

Tom

Damon · 17.11.2011, 20:55

Doppelt gepostet

17.11.2011, 19:30	#1
Boergy Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Österreich Beiträge: 925 iTrader-Bewertung: (6)	Funktion SAFC gen.I in der Praxis Hy! Hat wer von euch das Apexi SAFC gen.1 verbaut, das mit den Drehreglern? Wie verhält sich das in der Praxis? Da man ja keine DK-Position angeben kann wie bei den andren SAFC´s danach, müsste es schon bei geschlossener DK regeln, doof gesagt? Bzw wenn man nur im Teillastbereich fährt, würde es ja auch schon an bzw abfetten, oder? also permanent regeln? Wär cool, paar infos zu bekommen, wenn wer so ein "oldschool" Teil noch verbaut hat greets Tom

17.11.2011, 20:55	#2
Damon Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Hof/Saale Beiträge: 5.324 iTrader-Bewertung: (17)	AW: Funktion SAFC gen.I in der Praxis Doppelt gepostet __________________

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