Funktion SAFC gen.I in der Praxis
 

Hy!

Hat wer von euch das Apexi SAFC gen.1 verbaut, das mit den Drehreglern?



Wie verhält sich das in der Praxis? Da man ja keine DK-Position angeben kann wie bei den andren SAFC´s danach, müsste es schon bei geschlossener DK regeln, doof gesagt? Bzw wenn man nur im Teillastbereich fährt, würde es ja auch schon an bzw abfetten, oder? also permanent regeln?

Wär cool, paar infos zu bekommen, wenn wer so ein "oldschool" Teil noch verbaut hat :)

greets

Tom

AW: Funktion SAFC gen.I in der Praxis
 

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