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Motorrevision und Kolbenringe
Hi,
jetzt ist es soweit. Die Lady liegt mit offenem Brustkorb auf dem OP. Und als erstes fallen auf: Öllache im Turbokrümmer, verdreckte Ventile und wackelnde Kolben. Massnahmen wären jetzt aus meiner Sicht: Motor raus, Zylinder vermessen. Sollten die Standardkolbenringe nicht mehr ausreichen (eventuell muss der eine oder andere Zylinder gehont werden): wo gibts grössere Kolbenringe? Und: was muss ich noch beachten? PS: die Lady ist Stock was die Leistung angeht |
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