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11.07.2008, 13:27
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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EGR frage und prob mit evc1
frage zum egr und zwar wollte ich eben mal schnell das egr system zumachen nur finde ich den 2ten anschluß nicht
 reicht es aus wenn ich nur an der ansaugbrücke zumache?also die platte zwischen rein setze?frage zum hks evc1 : bei mir war die kupplung 2 monate lang im eimer und ich könnte nicht in den druck bereich fahren jetzt wo die kupplung gemacht ist und ich wieder gas geben kann hab ich nur noch in allen modis (high,low und manuel) nur noch 0,2bar(sonst 0,7bar im high mode) und normal hört man das evc auch immer schnattern wenn man drüber steht nur jetzt nicht mehr  darum habe ich den stecker mal abgezogen und wieder neu aufgesteckt und siehe da im high mode 0,5bar ld und das schnattern ist auch wieder da aber nur ganz leise  es feheln aber immer noch 0,2 bar könnt ihrm mir sagen wo die stecken könnten? ich denk aber das die membrane im evc warscheinlich verdreckt ist oder einfach nur fest das evc ja 2 monate lang keinen ld gesehen hat darum meine frage soll ich das evc zerlegen und mal nachschauen was drin los ist oder habt ihr eine andere erklärung.danke schonmal
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 THE WORLD IS YOURS |
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11.07.2008, 13:37
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#2 | |
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Junger Hüpfer
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AW: EGR frage und prob mit evc1
Das EVC 1 Ventil hat keine Membrane. Nur Elektronik drinne, die mit sonem weißen Zeug ausgegossen ist und ein Stellmotor. Viel zu sehen gibs da leider nicht.
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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11.07.2008, 13:43
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#3 | |
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und die Kakerlaken
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AW: EGR frage und prob mit evc1
Zitat:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=2211&P=2 Membrane Nr. 25748 |
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11.07.2008, 13:46
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#4 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: EGR frage und prob mit evc1
Zitat:
 Er spricht von nem HKS EVC 1 Boostcontroller. Nich vom ISC Ventil
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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16.07.2008, 19:49
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGR frage und prob mit evc1
ach
 ich bin etwas neben der bahn das evc geht wieder ich bräuchte noch eine antwort zum EGR nicht zum evc .
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THE WORLD IS YOURS |
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18.07.2008, 13:36
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGR frage und prob mit evc1
Doch ich.
 Einmal an Stelle von 25628 und an 25627 die Dichtung halt auf der Seite vom Kopf und Ansaugbrücke.
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
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18.07.2008, 16:04
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGR frage und prob mit evc1
Hi, also wenn Du das EGR machen willst, dann sollte man auch den Zugang vom 6. Zyl. verschliessen. Da Du sonst immernoch die heißen Abgase am Zylinderkopf vorbeiführst. Wie das geht steht in den FAQ´s
greetz daniel |
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die frage zum evc steht immer noch im raum
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