Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland - Toyota Supra

Peter Fournier · 01.02.2008, 22:44

http://de.youtube.com/watch?v=va2BRUPin_M

Respekt

Wer hätte das gedacht .

Da sollte sich das M-Team mal gedanken machen.

GMTurbo · 01.02.2008, 22:47

ist doch uralt, wurde auch schon im mkIV-forum und im toyota-forum behandelt

mfg
gmturbo

Peter Fournier · 01.02.2008, 23:02

Bin grade mal wieder drüber gestolppert.
Finde es einfach nur geil.
Dachte mir schon das es die meisten hier schon kannten.

Daniel · 01.02.2008, 23:29

geradeaus fahren kann jeder, hast auchgesehen wie es in die erste kurve ging?

911er · 01.02.2008, 23:38

Hab irgendwo gelesen, dass die 10mal gefahren sind und dieser take der knappste war. Die MK4 hatte bestimmt nicht nur 360ps....
Übrigens das Video ist falsch skaliert. Da gabs doch mal einen ordentlichen Mitschnitt.

Peter Fournier · 02.02.2008, 00:03

Zitat:

Zitat von Daniel

geradeaus fahren kann jeder, hast auchgesehen wie es in die erste kurve ging?

Na ja
Ein 24 Jähriger unerfahrener gegen eine Profinrennfahrerin !
Ich finde der Christian hat sich Super geschlagen, und verdient anerkennung .

Hier der Link :
http://www.mkiv.de/index.php?p=showt...pp=15&page =3

Und der Original Bericht
Teil 1
http://www.myvideo.de/watch/2597479
Teil 2
http://www.myvideo.de/watch/2597535

Daniel · 02.02.2008, 00:08

find ich auch!

mk3 wien · 02.02.2008, 07:39

ich hab das video erst jetzt gesehen und christian hat das sehr gut gemacht.

Amtrack · 02.02.2008, 13:41

Die Supra hat durch offenen großen Auspuff, großen LLK und die Ladedruckerhöhung sicher mehr als 360PS

aber was solls - unter anderem DESHALB fährt man doch n Turbo

Wobei ein M3 schon ein wieselflinkes Teufelsei ist

hatte mal das Vergnügen gegen einen M3 als E46 zu fahren, die Bremsen von dem Ding sind erste Sahne und es ist halt ein völlig anderes Konzept... Hochdrehzhalsaugmotor der seine Freizügigkeit rausbrüllt wo er nur kann und ein Fahrwerk, dass die Straße kopiert und an den Fahrer weiterleitet

PS:
Wenn ich das Geld hätte, hätte ich einen M3 und eine MK3

danielMA70 · 02.02.2008, 14:12

Saucool ...

Dark Shadow · 02.02.2008, 14:53

An die 360 glaub ich auch nicht das wird er so angegeben haben weil die 360 im Schein stehen *g und das ja veröffentlicht wurde.

Supramaniac · 02.02.2008, 19:27

naja, im prinzip stehts ja 2:2, also nix mit überragendem sieg für den profi.

Waisenhaustuning · 02.02.2008, 19:46

Hätte für nen zusätzlichen FZ Tausch plädiert um den Test ausgewogener zu gestalten.
Hat sich sonst gut geschlagen, aber auch verdient eine vor den bug bekommen.

Bye Sven

supra_curt · 02.02.2008, 22:04

Fact ist zwischen den fahrzeugen liegen jahre der entwiklung.

Respect MFG curt

Amtrack · 02.02.2008, 22:15

Zitat:

Zitat von supra_curt

Fact ist zwischen den fahrzeugen liegen jahre der entwiklung.

Respect MFG curt

Ja, und?

Ne MK4 Serie hätte nichtmal den Hauch eines Hauches einer erahnten Chance gehabt...

Von daher würd ich da nicht soviel auf die Jahre geben

es war halt ein getunter Turbo gegen einen Seriensaugmotor, eigentlich ne klare Sache wer da die Beschleunigung gewinnt *g*

Ein Vergleich auf der Nordschleife wäre interessant gewesen

01.02.2008, 22:44	#1
Peter Fournier Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Obernburg/Eisenbach Beiträge: 823 iTrader-Bewertung: (1)	Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland http://de.youtube.com/watch?v=va2BRUPin_M Respekt Wer hätte das gedacht . Da sollte sich das M-Team mal gedanken machen. __________________

01.02.2008, 22:47	#2
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland ist doch uralt, wurde auch schon im mkIV-forum und im toyota-forum behandelt mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.02.2008, 23:02	#3
Peter Fournier Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Obernburg/Eisenbach Beiträge: 823 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland Bin grade mal wieder drüber gestolppert. Finde es einfach nur geil. Dachte mir schon das es die meisten hier schon kannten. __________________

01.02.2008, 23:29	#4
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland geradeaus fahren kann jeder, hast auchgesehen wie es in die erste kurve ging?

01.02.2008, 23:38	#5
911er Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2005 Ort: bei Stein AG Beiträge: 895 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland Hab irgendwo gelesen, dass die 10mal gefahren sind und dieser take der knappste war. Die MK4 hatte bestimmt nicht nur 360ps.... Übrigens das Video ist falsch skaliert. Da gabs doch mal einen ordentlichen Mitschnitt. __________________ ... 10 PRINT "Waiter, There's a bug in my LOOP": GOTO 10

02.02.2008, 00:08	#7
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland find ich auch!

02.02.2008, 07:39	#8
mk3 wien Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 4.382 iTrader-Bewertung: (31)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland ich hab das video erst jetzt gesehen und christian hat das sehr gut gemacht.

02.02.2008, 13:41	#9
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland Die Supra hat durch offenen großen Auspuff, großen LLK und die Ladedruckerhöhung sicher mehr als 360PS aber was solls - unter anderem DESHALB fährt man doch n Turbo Wobei ein M3 schon ein wieselflinkes Teufelsei ist hatte mal das Vergnügen gegen einen M3 als E46 zu fahren, die Bremsen von dem Ding sind erste Sahne und es ist halt ein völlig anderes Konzept... Hochdrehzhalsaugmotor der seine Freizügigkeit rausbrüllt wo er nur kann und ein Fahrwerk, dass die Straße kopiert und an den Fahrer weiterleitet PS: Wenn ich das Geld hätte, hätte ich einen M3 und eine MK3 __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

02.02.2008, 14:12	#10
danielMA70 Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2007 Ort: Reinheim Beiträge: 1.863 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland Saucool ... __________________ greetz Daniel

02.02.2008, 14:53	#11
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland An die 360 glaub ich auch nicht das wird er so angegeben haben weil die 360 im Schein stehen *g und das ja veröffentlicht wurde.

02.02.2008, 19:27	#12
Supramaniac Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2005 Ort: Schweiz, ZH Beiträge: 1.499 iTrader-Bewertung: (15)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland naja, im prinzip stehts ja 2:2, also nix mit überragendem sieg für den profi. __________________

02.02.2008, 19:46	#13
Waisenhaustuning Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2006 Ort: Aken/Elbe-Eastside Beiträge: 4.449 iTrader-Bewertung: (51)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland Hätte für nen zusätzlichen FZ Tausch plädiert um den Test ausgewogener zu gestalten. Hat sich sonst gut geschlagen, aber auch verdient eine vor den bug bekommen. Bye Sven __________________ Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.

02.02.2008, 22:04	#14
supra_curt Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: bei Torgau Beiträge: 453 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Alte Japantechnik gegen Hightech Deutschland Fact ist zwischen den fahrzeugen liegen jahre der entwiklung. Respect MFG curt

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