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Alt 02.12.2005, 19:38   #1
kalle
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kalle befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Turbo "Garrett GT40"

Hi!
Hat den jemand den Garrett GT 40 verbaut? (7M-GTE) Habe vor mich für diesen Turbolader zu entscheiden wollte aber mal erleben wie gut den so ein doppelt kugelgelagerter Turbo wirklich kommt! oder zumindest mal davon hören! Hättet Ihr den mal alternativen wie nen GT30 oder GT35R? Was fahrt ihr den für lader?

MfG

Kalle
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Alt 02.12.2005, 20:11   #2
oggy
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von kalle
Hi!
Hat den jemand den Garrett GT 40 verbaut? (7M-GTE) Habe vor mich für diesen Turbolader zu entscheiden wollte aber mal erleben wie gut den so ein doppelt kugelgelagerter Turbo wirklich kommt! oder zumindest mal davon hören! Hättet Ihr den mal alternativen wie nen GT30 oder GT35R? Was fahrt ihr den für lader?

MfG

Kalle

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=14208
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Alt 03.12.2005, 00:12   #3
kalle
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@oggy

danke für den link! Werde dämnächst versuchen ohne tippfeher nach themen zu suchen!

mfg
Kalle
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Alt 03.12.2005, 09:10   #4
oggy
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Zitat:
Zitat von kalle
@oggy

danke für den link! Werde dämnächst versuchen ohne tippfeher nach themen zu suchen!

mfg
Kalle
Da ist nicht das Problem Kalle, als Halbdäne habe ich oft die selben Probleme. Fakt ist das es nicht viele gibt die so etwas durchgezogen haben.
Du kannst sie hier mit einer Hand abzählen, und wirst auch nicht alle Finger
gebrauchen.
Solche Umbauten sind sehr teuer und heikel. Leider sind die Alten die
es gemacht haben vergrätzt worden oder es leid geworden infos zu
geben und dann als Baster oder Halbwissender gehänselt zu werden.
Meistens dann von Leuten die selber nichts auf die Beine stellen,
also reine Warscheinlichkeitstheoretiker.
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Alt 03.12.2005, 11:26   #5
Willi Thiele
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alter itzig
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Alt 03.12.2005, 19:33   #6
oggy
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Na ja, da war ich doch etwas zu zornig.
Sorry, sollte nicht so scharf rüber kommen, war halt auch
vorm Kaffeetrinken.
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Alt 03.12.2005, 19:34   #7
Daniel
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so GT40 wurden mir auch empfohlen......aber gleich 2 stück
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Alt 03.12.2005, 19:53   #8
Willi Thiele
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wir nehmen die Entschuldigung an,aber verstehen tue ich dich trotzdem
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Alt 03.12.2005, 20:07   #9
sumi88
 
Beiträge: n/a
....ich brech gleich ab.

Der GT 40 R Lader ist mit das Beste, was es so zu kaufen gibt...

...aber bestimmt nicht für nen 7 MGTE Motor***.

Der Lader ist gut für 800 PS, fängt aber erst bei ca. 5000 U an.


*** = Supramotor MK III. ( für die Profis hier im Forum )


Gruß sumi88
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Alt 03.12.2005, 20:14   #10
sumi88
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von oggy
Na ja, da war ich doch etwas zu zornig.
Sorry, sollte nicht so scharf rüber kommen, war halt auch
vorm Kaffeetrinken.

Hi oggy alte Stinkemumie, da geht doch noch was "mehr" !!!!!
( was für ein Wort aus Deinem Munde ? "sorry" )

Gruß sumi88 ( ruf Dich gleich mal in der Werbung an )
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Alt 03.12.2005, 20:17   #11
oggy
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Soll jetzt essen, rufe Dich danach an.
Sonst krich ich mecker
Danach darf ich noch mal raus spielen.
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Alt 03.12.2005, 20:20   #12
Daniel
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raus spielen LOL....

wenn ihr schon dabei seid. was löhnt so ein lader und woher?
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Alt 03.12.2005, 21:14   #13
oggy
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Guckst Du

http://www.turbochargers.com/Turbos/...s/T3-T4-62.htm
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Alt 04.12.2005, 09:57   #14
Willi Thiele
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passt mal wieder die Abgasseite nicht
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Alt 06.12.2005, 20:25   #15
M.A.N.I.A.C-MK3
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M.A.N.I.A.C-MK3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Damit man weiß, worüber hier geschwätzt wird.

Turbo:



Beschreibung:
Dual Ball Bearing GT40R Turbo assembly. T4 style inlet flange with 3.00" V-BAND exit. Large style compressor housing with 4.00" inlet and 2.50"outlet. Hi-HP 6 Cyl applications good up 700HP+ with great top end power.

Turbine
-Wheel: 77mm w/ 78trim
-Housing: .95 ar, 1.06 ar
-Maps: Not Available

Compressor
-Wheel: 88mm w/ 52 trim
-Housing: .58 ar


Compressor-Map:



Zu beziehen über:

GT40 @ ATP Turbo
__________________
URAN, URAN...
das spritz ich mir jetz subkultan!
URAN, URAN...
Und das im Vatikan!

Geändert von M.A.N.I.A.C-MK3 (06.12.2005 um 20:29 Uhr).
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