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#2 |
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Registrierter Benutzer
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hab bei mir letztes WE den kompletten Fahrschemel mit Motor/Getriebe,Vorderachsträger und allem Gedöns ausgebaut.Also, die Sensorkabel für die Vorderräder sind über einem Stecker je Seite direkt ca. 10 cm motorraumseitig mit dem Hauptkabelbaum verbunden.
Stecker lösen, Karosseriedurchführungstülle Richtung Radhaus durchdrücken und fertig ! Die Stecker sind ziemlich klein und schwer zu finden, am besten erstmal die Gummitülle durchdrücken und dann gucken wo man rauskommt. Bei der HA weiß ich (noch) nicht. Gruß Uwe |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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gerade da an den bremsen ist durch dreck, salz und korrosion ja im laufe der zeit alles von einzelteilen zu einem untrennbaren klumpen zusammengewachsen.
Da hilft nur ewig einweichen mit diversen rostlösern und dann sauber machen so das wieder nahtstellen sichtbar sind und dann vorsichtig sein glück versuchen. mehr als kaputtgehen kanns ja nicht. ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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