Der neue Precision "PnP" Lader - Toyota Supra

blubly · 20.02.2012, 09:49

Für Die Bilder Faq
Akkordeon Schlauch passt defentiv nicht mehr!
Die WS- Dose ist auch nicht ganz klar wie die rangehört gg

Tyandriel · 20.02.2012, 10:11

musst halt bissle was abfeilen, dann passt auch der Schlauch wieder

blubly · 20.02.2012, 10:51

Denke werd erstmal ein Reduzier Stück nehmen mit dem Standalone kommt dann eh der LMM weg dann is sowieso wurscht

Amtrack · 20.02.2012, 11:21

Ja ja... Amerikaner und "plug & pray" (oder so ähnlich

).

War beim SP61 ja genauso, Akkordeonschlauch nur mit extremster Gewalt draufzubekommen, Wastegatestange stieß am Gehäuse oder am Peilstab an (weiß ich nimmer genau, musste auf jeden Fall nachgearbeitet werden) und die Ölleitungen... naja.

Ich denke da lieber nicht mehr dran zurück

blubly · 20.02.2012, 11:23

Öl leitungen hab ich net dazugekauft soundperformance sind verbrecher....

mir hat das Stk Turbo 1200 Dollar gekostet inkl versand....
Mit verzollung und allem drum und dran sinds auf 1300 euro gekommen.... naja dafür ist der Turbo selber sicher gut....!
Und das mit der größe vom Akkordeon schlauch hat sicher damit zu tun wegen dem neuem gehäuse was die da haben mit den Löchern vorne drin die haben ja auch irgend einen Zweck

Elmo · 20.02.2012, 11:24

falls du dann irgendwie weisst wie das mit dem akkordeonschlauch machst interessiert mich das dann schon. daran hab ich nämlich noch gar nicht gedacht. hab den turbo auch noch nich ausgepackt!

blubly · 20.02.2012, 11:28

Kein Ding Elmo hab da schon ne Konkrette Idee werd dich auf dem Laufenden halten!

Amtrack · 20.02.2012, 13:12

Zitat:

Zitat von blubly

mit den Löchern vorne drin die haben ja auch irgend einen Zweck

Nennt sich "anti-surge" Gehäuse.

Kannst ja mal nach googeln, wenns dich interessiert.

Damon · 20.02.2012, 13:21

Da bin ich mal auf deine weiteren Berichte gespannt.

Sooo toll p&p scheint das alles ja doch nicht zu sein.

blubly · 23.02.2012, 16:56

Und die Horror Story geht weiter...

Irgendwelche ideen ?

Geil oder ? die denken sich echt nix dabei.... kann man das innen einfach um 90 Grad drehen ?

dreas · 23.02.2012, 17:04

Zitat:

Zitat von blubly

Und die Horror Story geht weiter...

Irgendwelche ideen ?

Geil oder ? die denken sich echt nix dabei.... kann man das innen einfach um 90 Grad drehen ?

ja sowas kenn ich , ich hab mir ein 60° edelstahlrohr geholt ,ich hoffe es passt das wird dann mit dem orginal arkodeon schlauch verbunden!!! wie geil das pnp bei den amis ist !?!?!

blubly · 23.02.2012, 17:06

Das vorne geht ja noch aber guck dir den Ölrücklauf an ich mein WTF ?
kann man das mittelgehäuse drehen weis das wer ?

danielMA70 · 23.02.2012, 17:12

Müsste gehen.... beim ct26 ist ein stift.zur arretierung vorhanden... somit mach das turbinengehäuse mal ab und check das ....

Amtrack · 23.02.2012, 18:27

Ja, typisch Amis...

Und ja, zumindest das Anecken am Servobehälter war beim SP61 ebenfalls ein Problem.

Ich habe einfach nen anderen Servobehälter verbaut (von irgendnem VW, Jailbird hatte damals mal gepostet was das fürn Teil war).

blubly · 23.02.2012, 18:35

Der turbo passt net mal auf unsrem Krümmer das Gehäuse steht an...

20.02.2012, 09:49	#1
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	Der neue Precision "PnP" Lader Für Die Bilder Faq Akkordeon Schlauch passt defentiv nicht mehr! Die WS- Dose ist auch nicht ganz klar wie die rangehört gg

20.02.2012, 10:11	#2
Tyandriel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 5.790 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader musst halt bissle was abfeilen, dann passt auch der Schlauch wieder __________________ He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces

20.02.2012, 10:51	#3
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Denke werd erstmal ein Reduzier Stück nehmen mit dem Standalone kommt dann eh der LMM weg dann is sowieso wurscht

20.02.2012, 11:21	#4
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Ja ja... Amerikaner und "plug & pray" (oder so ähnlich ). War beim SP61 ja genauso, Akkordeonschlauch nur mit extremster Gewalt draufzubekommen, Wastegatestange stieß am Gehäuse oder am Peilstab an (weiß ich nimmer genau, musste auf jeden Fall nachgearbeitet werden) und die Ölleitungen... naja. Ich denke da lieber nicht mehr dran zurück __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

20.02.2012, 11:23	#5
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Öl leitungen hab ich net dazugekauft soundperformance sind verbrecher.... mir hat das Stk Turbo 1200 Dollar gekostet inkl versand.... Mit verzollung und allem drum und dran sinds auf 1300 euro gekommen.... naja dafür ist der Turbo selber sicher gut....! Und das mit der größe vom Akkordeon schlauch hat sicher damit zu tun wegen dem neuem gehäuse was die da haben mit den Löchern vorne drin die haben ja auch irgend einen Zweck

20.02.2012, 11:24	#6
Elmo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2009 Ort: Solothurn Beiträge: 741 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader falls du dann irgendwie weisst wie das mit dem akkordeonschlauch machst interessiert mich das dann schon. daran hab ich nämlich noch gar nicht gedacht. hab den turbo auch noch nich ausgepackt!

20.02.2012, 11:28	#7
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Kein Ding Elmo hab da schon ne Konkrette Idee werd dich auf dem Laufenden halten!

20.02.2012, 13:21	#9
Damon Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Hof/Saale Beiträge: 5.324 iTrader-Bewertung: (17)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Da bin ich mal auf deine weiteren Berichte gespannt. Sooo toll p&p scheint das alles ja doch nicht zu sein. __________________

23.02.2012, 16:56	#10
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Und die Horror Story geht weiter... Irgendwelche ideen ? Geil oder ? die denken sich echt nix dabei.... kann man das innen einfach um 90 Grad drehen ?

23.02.2012, 17:06	#12
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Das vorne geht ja noch aber guck dir den Ölrücklauf an ich mein WTF ? kann man das mittelgehäuse drehen weis das wer ?

23.02.2012, 17:12	#13
danielMA70 Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2007 Ort: Reinheim Beiträge: 1.863 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Müsste gehen.... beim ct26 ist ein stift.zur arretierung vorhanden... somit mach das turbinengehäuse mal ab und check das .... __________________ greetz Daniel

23.02.2012, 18:27	#14
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Der neue Precision "PnP" Lader Ja, typisch Amis... Und ja, zumindest das Anecken am Servobehälter war beim SP61 ebenfalls ein Problem. Ich habe einfach nen anderen Servobehälter verbaut (von irgendnem VW, Jailbird hatte damals mal gepostet was das fürn Teil war). __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

23.02.2012, 18:35	#15
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