LLK Schläuche/Rohre ersetzen - Toyota Supra

Amtrack · 08.04.2011, 19:31

Bei dem Set musst du im Kotflügel 2 Stücke zusammenschrauben - da kommste ganz besonders schice hin... habs aber ohne Demontage durch die Radhausverkleidung (gelöst) hinbekommen.

Rest war p&p mit Ausnahme des Luffi Gehäuses (da ich nen Lex LMM in der roten fahre, der baut ca. 3-5cm länger

).

Nochn Tipp, die Schellen sehen zwar aus wie Ekelstahl, sind aber keine (oder ganz besonders minderwertige Qualität

).
Die halten schon dicht und man kann sie ordentlich anknallen, aber wenn du die montiert hast, dann sprüh die mit Unterbodenwachs oder sowas ein - meine sind nach einem Winter(!) schon echt gammelig

BAD_SUPRA · 08.04.2011, 19:54

ein Rohr fehlt noch.. das direkt am Turbo!

Habt ihr mir da ein Tip, wie ich da am besten ran komme?

is der k&n noch zu retten? und wo wird die luft angesaugt? so wie ich es gezeigt hab.. halt da in dem Raum vor dem Einlass?

Amtrack · 08.04.2011, 20:08

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

ein Rohr fehlt noch.. das direkt am Turbo!

Habt ihr mir da ein Tip, wie ich da am besten ran komme?

Eigentlich kommste von oben an die Schelle ran, ich hab das Teil von oben und unten montiert.

Noch n Tipp: steck beim neuen Set erstmal alles "lose" zusammen (Schellen aber nicht vergessen drüberzuziehen

) und schiebs dir so hin, dass alles fein passt.

Dann zuschrauben (und so zuschrauben, dass es dicht ist)

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

is der k&n noch zu retten? und wo wird die luft angesaugt? so wie ich es gezeigt hab.. halt da in dem Raum vor dem Einlass?

K&N säubern und neu ölen. Ist dann wieder wie neu wenn die Dichtung nicht kaputt ist.

Ja, Luft wird da angesaugt.

BAD_SUPRA · 08.04.2011, 20:17

Andreas-M · 09.04.2011, 00:28

irgendwie sieht die dichtung aus, als hätte beim gehäuse-zusammenklipsen das teil nicht da gesessen, wo sie sitzen sollte. weil eigentlich zerknüllt die dichtung nicht so...

BAD_SUPRA · 09.04.2011, 01:08

naja das ding is schon 6 jahre alt oder so! und die klippse klippsen ja nich wirklich fest.. die halten ja nur das gehäuse zu!

BAD_SUPRA · 09.04.2011, 01:15

so sieht er jetz nach m waschen aus.. sollte wieder gut sein, oder?

ich kann ja notfalls ne neue Dichtung drumrumkleben.. hab vom Baumarkt so n dickes schwarzes Montageband

danielMA70 · 09.04.2011, 02:11

und jetzt noch das rote Öl von K&N und Du bist wieder Top

BAD_SUPRA · 09.04.2011, 02:34

hab ich mir soeben bestellt

lohnt es sich dann nochmals gleich mit dem k&n reiniger zu reinigen, oder bekomm ich das eh nich sauberer?

Amtrack · 09.04.2011, 09:48

Geht nicht sauberer, das ist ok so.

BAD_SUPRA · 09.04.2011, 13:19

m0e · 09.04.2011, 13:59

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

also wenn ich da kräftig durchpuste, kommt nich arg viel luft an meiner hand an, die ich im inneren halte

und viel licht kommt auch nich durch =(

http://www.youtube.com/watch?v=EDa6O...eature=related

BAD_SUPRA · 09.04.2011, 15:04

Zitat:

Zitat von m0e

http://www.youtube.com/watch?v=EDa6O...eature=related

jaja tut das not, dass er hier so rum oxidiert

blubly · 09.04.2011, 16:20

Welches Hradpipe kit haste ? Link ?

lg

08.04.2011, 18:58	#1
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	LLK Schläuche/Rohre ersetzen . Geändert von BAD_SUPRA (27.06.2011 um 14:22 Uhr). Grund: .

08.04.2011, 19:31	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen Bei dem Set musst du im Kotflügel 2 Stücke zusammenschrauben - da kommste ganz besonders schice hin... habs aber ohne Demontage durch die Radhausverkleidung (gelöst) hinbekommen. Rest war p&p mit Ausnahme des Luffi Gehäuses (da ich nen Lex LMM in der roten fahre, der baut ca. 3-5cm länger ). Nochn Tipp, die Schellen sehen zwar aus wie Ekelstahl, sind aber keine (oder ganz besonders minderwertige Qualität ). Die halten schon dicht und man kann sie ordentlich anknallen, aber wenn du die montiert hast, dann sprüh die mit Unterbodenwachs oder sowas ein - meine sind nach einem Winter(!) schon echt gammelig __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

08.04.2011, 19:54	#3
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen ein Rohr fehlt noch.. das direkt am Turbo! Habt ihr mir da ein Tip, wie ich da am besten ran komme? is der k&n noch zu retten? und wo wird die luft angesaugt? so wie ich es gezeigt hab.. halt da in dem Raum vor dem Einlass? Geändert von BAD_SUPRA (08.04.2011 um 20:00 Uhr).

08.04.2011, 20:17	#5
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen . Geändert von BAD_SUPRA (27.06.2011 um 14:22 Uhr).

09.04.2011, 00:28	#6
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.130 iTrader-Bewertung: (8)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen irgendwie sieht die dichtung aus, als hätte beim gehäuse-zusammenklipsen das teil nicht da gesessen, wo sie sitzen sollte. weil eigentlich zerknüllt die dichtung nicht so... __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

09.04.2011, 01:08	#7
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen naja das ding is schon 6 jahre alt oder so! und die klippse klippsen ja nich wirklich fest.. die halten ja nur das gehäuse zu!

09.04.2011, 01:15	#8
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen so sieht er jetz nach m waschen aus.. sollte wieder gut sein, oder? ich kann ja notfalls ne neue Dichtung drumrumkleben.. hab vom Baumarkt so n dickes schwarzes Montageband Geändert von BAD_SUPRA (27.06.2011 um 14:00 Uhr).

09.04.2011, 02:11	#9
danielMA70 Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2007 Ort: Reinheim Beiträge: 1.863 iTrader-Bewertung: (13)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen und jetzt noch das rote Öl von K&N und Du bist wieder Top __________________ greetz Daniel

09.04.2011, 02:34	#10
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen hab ich mir soeben bestellt lohnt es sich dann nochmals gleich mit dem k&n reiniger zu reinigen, oder bekomm ich das eh nich sauberer?

09.04.2011, 09:48	#11
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen Geht nicht sauberer, das ist ok so. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

09.04.2011, 13:19	#12
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen . Geändert von BAD_SUPRA (27.06.2011 um 14:22 Uhr).

09.04.2011, 16:20	#15
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: LLK Schläuche/Rohre ersetzen Welches Hradpipe kit haste ? Link ? lg

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