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Alt 24.07.2010, 17:53   #1
Manuel89
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Blauer Rauch

Hallöchen Leute,

mein Baby is mal wieder auf der Straße..

Hab jetzt 300km drauf.

Gemacht wurden mal wieder neue Kolben, zweites Übermaß.
Neue Kurbelwelle,

1,8mm Cometic Kopfdichtung und restliches bla bla.


Drauf hab ich wieder meinen schönen 62-1 Lader, der schön axial und radial Spiel hat.

Und zwar raucht die Karre jetzt blau, wenn man ihm im Stand hochdrehen lässt, qualmt er blau raus.

Mir is das bei meinem letzten Versuch nicht so aufgefallen ob da was raucht.

glaub aber schon das ich ab und zu mal was gesehen hab.



Wie kann ich das lokalisieren? Glaub ja das das von dem Scheiß Lader kommt.



hab mir jetzt mal 5 Tages Kennzeichen geholt und werd schauen das ich 500km voll bekommt und dann kommts VPC wieder rein und rauf auf 1bar Ladedruck, bis er auseinander fällt.
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Alt 24.07.2010, 20:10   #2
Daniel
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ist der rauch permanent?
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Alt 25.07.2010, 07:19   #3
barracuda1216
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Wenn dein Turbolader ein zu großes spiel hatt wird das wohl die Ursache dafür sein das dein schätzchen etwas mehr öl verbrennt.Denke das das die Ursache ist.
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Alt 25.07.2010, 11:05   #4
Amtrack
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Ich würde ja schauen, dass ich den Fehler eingrenze, BEVOR ich 1 bar mit nem großen Lader fahre.

Nicht, dass es dann doch nicht der Lader war.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 26.07.2010, 10:16   #5
Manuel89
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AW: Blauer Rauch

Nein is nicht permanent, nur wenn man durchdrückt und den Motor hochdrehen lässt.

Zündkerzen haben ne richtig schöne Farbe. So wie sich das gehört.


Die Karre hat jetzt super Öldruck


Bei 2000 U/min knapp unter 3bar
bei 3500 U/min sinds dann knapp 4bar
Bei 5000 U/min hab ich jetzt so knapp unter 6bar Öldruck.

bei 90°
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Alt 26.07.2010, 14:22   #6
barracuda1216
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Unter Last oder auch im Leerlauf?
Was kostet es ne Kurbelwelle auf 0,25 untermaß schleifen zu lassen.Schick mir bitte ne Pn
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Alt 26.07.2010, 14:41   #7
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