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Alt 01.09.2009, 09:39   #1
lenny
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HKS mobiler Boardcomputer

Hallo,

habe vor kurzen gelesen, das es einen kompletten Computer von HKs gibt, um die ganze elektronik zu steuern , d.H man braucht nicht mehr alle geräte kaufen, boostcontroller etc.

Hat schon einer erfahrungen mit dem Teil gehabt? bezogen auf die Supra
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Alt 01.09.2009, 16:00   #2
Alonso
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

Was ist "mobil" und was ist "die ganze elektronik"?

Soweit ich informiert bin, hat HKS aktuell KEINE Piggyback/Standalone ECU die es ermöglicht auch den Ladedruck zu regeln.

Ich vermute mal du meinst den F-Con Navigator, ein kleines "Bedienteil" für die neuen F-Con's. Das F-Con selbst kann aber keinen Ladedruck regeln - daher kann dies auch das pfiffige Bedienteil nicht.
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Alt 01.09.2009, 18:09   #3
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

Ich denk eher er meint das HKS CAMP - aber anhand der doch recht vagen Beschreibung kann das sein, oder eben auch nicht
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Alt 01.09.2009, 18:16   #4
lenny
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

hallo,

ja so ein teil von greddy das gerade im biete brett steht
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Alt 01.09.2009, 20:15   #5
Benjaminvegeta
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

Das Greddy e-manage ultimate kann den Ladedruck aber auch nicht regeln
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Alt 01.09.2009, 20:45   #6
Amtrack
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

Soll er halt ne AEM nehmen oder sowas in der Art.

Zumindest weiß ichs sicher von der AEM, dass die den LD regeln kann, sofern man ein steuerbares Ventil anschließt.
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Alt 02.09.2009, 08:16   #7
Andreas Köster
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

dann verrate ihm noch den preis,dann sucht er nich mehr..................
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Alt 02.09.2009, 15:33   #8
Alonso
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

Mit dem E-Manage könnte man theoretisch auch den Ladedruck regeln - halt einfach mit ein paar Tricks und den damit verbundenen Kompromissen.

Weiter gäbs da als "Komplettlösung" noch das MAFT, oder eben die AEM. Der Preis dafür ist eigentlich gar nicht mal sooo schlecht wenn man ihn den Kosten aller Einzelkomponenten (guter Boostcontroller, Piggyback, Kabelsatz etc..) gegenüberstellt. Die Arbeit um ne Standalone sauber zum laufen zu kriegen ist allerdings beachtlich und nicht zu unterschätzen.

Ist halt die Frage was er genau benötigt und investieren will/kann.
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Alt 03.09.2009, 07:49   #9
Amtrack
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AW: HKS mobiler Boardcomputer

Die AEM ist ja fahrzeugspezifisch.

Du bekommst also von AEM auch eine Grundsoftware mitgeliefert, mit der ein Serien(!!)motor zumindest schonmal anspringen könnte...
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Alt 05.09.2009, 09:10   #10
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: HKS mobiler Boardcomputer

Maft Pro. Das hab ich hier liegen. Muss es nur einbauen. Damit kann man (jetzt auch) timing steuern. Sonst halt Boost und den ganzen anderen Kram.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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