Vorstellung

[blackrose]

Hallo zusammen

Ich lese schon längere Zeit in diesem Forum mit und habe mich jetzt entschlossen, mich anzumelden. Der Grund ist einfach: Ich habe mir in den Kopf gesetzt, eine MK3 zu kaufen. Dieses Modell gefällt mir schon seit Jahren.

Automässig bin ich nicht ganz ein unbeschriebenes Blatt

Ich besitze einerseits einen 91er MR2 SW20, welcher in Eigenregie am Laufen gehalten wird:


Andererseits eine 92er Celica Turbo Carlos Sainz (Foto nicht ganz aktuell):


Im Alltag bewege ich seit kurzem einen 88er Camry 2000 Sportswagon:


Wie ihr seht, bin ich designtechnisch in den 90er Jahren hängen geblieben.

Nun zu meinem Anliegen:

Wie gesagt, bin ich schraubermässig kein Neuling, obwohl ich beruflich in einem anderen Metier tätig bin. Wie steht ihr dazu, eine MK3 mit Kopfdichtungsschaden zu kaufen? Das Auto ist sonst servicegepflegt und ab MFK 2009 mit einem km-Stand von knapp 160'000km.

[Bleifuss]

Hallo blackrose!
Herzlich willkommen bei den verrückten.....
Von wo genau biste denn?

Zum Kauf einer MKIII mit Kopfdichtungsschaden:
Die Frage ist, wie sieht die ganze Karosse aus, Innenreum. Und, ist es nur die Kopfdichtung, ist der Rest vom Motor i.O?
Wennde schonmal etwas ähnliches wie Kopfrevision gemacht hast, dann sehe ich keine Probs. Hier wird Dir geholfen.....

[GTR]

Erstmals herzlich wilkommen.

Wenn nur die Kopfdichtung hinüber ist und der Rest super ist dann kaufen. Kopfdichtung kannst dann selber machen. Hier im Forum gibt es genügend Themen was man alles beachten soll. Außerdem gibt es eine Käuferberatung unter FAQ.

[blackrose]

Hallo Bleifuss...

Bin aus der Innerschweiz, Kanton Obwalden...Start einer jeden Pässetor...

Hatte an meinem letzten Alltagsauto die Kopfdichtung gemacht. OK zwei Zylinder weniger und die Hälfte an Hubraum, aber mit Werkstattbuch und Geduld traue ich mir das durchaus zu. Der Wagen sieht eigentlich nicht schlecht aus, zumindest würde mir der optische Zustand im Moment genügen. Der Motor läuft noch, allerdings muss ich das gute Stück zuerst begutachten gehen.

[Bleifuss]

Oh, Schweizer
Treffen im Mai nicht vergessen!!!!
Da kannste Probleme oder Restprobleme besprechen....

Wo steht denn die holde?

[suprafan]

Wie Bleifuss schon gesagt hat, achte in dem Fall vor allem auf den Zustand der Karosserie. Den Motor und die restliche Technik kann man immer irgendwie reparieren oder austauschen, bei Rost oder einem Unfallschaden ist das aber u.U. deutlich schwieriger.
Unter http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22440 findest du auch zur Karosserie ein paar Dinge, die man beachten sollte...

[blackrose]

Danke für die Tipps, werde ich mir durchlesen...

@Bleifuss:
Die Kleine steht in Bern, sie ist im Ricardo.ch drin...

[Bleifuss]

Ahhh, ganze 20 km also?

[Bleifuss]

Im Ricardo steht keine in Bern....

[blackrose]

Ah sorry...im Ricardo steht sie in Solothurn...ist die einzige mit Kopfschaden. Standort des Wagens ist aber Baggwil Seedorf...

Bist du mal in der Nähe dort?

[Bleifuss]

Hab ich eben gesehen....
Baggwil-Seedorf... mhhhh ich muss noch nach Sedorf heute oder morgen....

[Bleifuss]

Übrigens, ist schon ne Facelift!

[mikezzz]

Hallo und herzlich willkommen.
Ja, der Bleipippi soll die schnell anschauen, der hat die Woche genug Zeit...

[blackrose]

@Bleifuss:
Könntest du das einrichten. Wenn die nur annähernd gut ist, dann muss ich schnell zuschlagen...

[Timber]

wenns wirklich nur die zkd ist - kein problem. aber das weiss man halt nicht