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09.06.2009, 21:31
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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shell 10w-60
Hat das schon mal einer probiert?
Link
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09.06.2009, 21:39
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Soll eins der besseren 10W60 sein, wenn dann würd ich das nehmen.
Ansonsten kannst ja mal in meinen Ölthread schauen...
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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09.06.2009, 21:52
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: shell 10w-60
hauptsache 10w60.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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09.06.2009, 23:03
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Zitat:
 Ich sag, das es darauf ankommt, was mit dem Auto gemacht wird bzw wie es wo wann und warum gefahren wird.
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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09.06.2009, 23:44
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
 verkerht ^^ ist es auf jeden fall nicht aber ich glaub fast eher das des hier in den OT-Bereich gehört, weil der stefan ja a net erst seit gestern hier im forum unterwegs ist  edith meint der preis ist aber echt gut ..
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10.06.2009, 00:36
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#7 |
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Mr. Off-Topic
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AW: shell 10w-60
ich kauf i.d.r. bei www.oelscheich24.de für ca. 42-45euro inkl. versand den 5l kanister castrol 10w60 (KEIN tws). hab mich mal mit ihm unterhalten: bei einer sammelbestellung würde er mit dem preis nochmal runter gehen.
gruß, flo
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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10.06.2009, 01:19
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Habe das Öl letzte Saison gefahren und noch ein paar 1 Liter Gebinde im
Keller. Ich als Otto Normalverbraucher konnte nix schlechtes gegenüber CASTROL oder LIQUI MOLY feststellen.  Öldruck bei allen drei Ölen gleich und Ölverbrauch auch. PS: Natürlich alle in 10W/60
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Gruß Dirk-S 
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10.06.2009, 05:43
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Hab noch 4l davon. Shell helix Ultra 10W60. Brauchs eh nimmer. Wenns wer haben will kann ja schreiben.
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
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10.06.2009, 08:08
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#10 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: shell 10w-60
hatte es letzte saison und kann nix schlechtes berichten...........
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 "Nur wer seinen eigenen Weg geht,kann von niemanden überholt werden." |
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10.06.2009, 14:05
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Zitat:
glaub hol Chips und Bier das wird wieder ausufern diese Ölfreds |
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10.06.2009, 15:23
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#12 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Ich füll immer Bargeld ein, das schmiert noch am besten!
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  Zitat:
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10.06.2009, 15:42
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#13 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Zitat:
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Ich gebe mich schnell mit dem Besten zufrieden (Sir Winston Churchill) 
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10.06.2009, 20:14
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: shell 10w-60
Also meiner Meinung nach kommts sehr stark drauf an, wie das Auto benutzt wird, das 10W60 ist durchaus OK, wenn man viel vollast und Rennstrecke fährt und wenig Startvorgänge mit bei sind.
Bei 'normalem Betrieb' (halt Auto ganz gewöhnlich bewegt, selten geboostet) würd ich eher ein gutes 5W40 nehmen (z.B. Mobil1 oder Liqui Moly), wenn du auf 'nummer Sicher' gehen willst, das 5W50 von Mobil1. Gibt also für jeden Einsatzbereich andere Viskositäten, die sich empfehlen und auch bestimmte Öle, die besonders empfehlenswert sind. PS: wenn du ganz mutig bist, wie ich, kippst 0W40 rein (Mobil1). Dafür spricht, das es zum Beispiel eine Freigabe für den Nissan GT-R hat und auch einige Porsche Freigaben. Hier würde ich auch empfehlen, nur Öle in die Supra zu leeren, die man auch in einen Porsche leeren könnte (meine Meinung)
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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