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shell 10w-60
Hat das schon mal einer probiert?
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AW: shell 10w-60
Soll eins der besseren 10W60 sein, wenn dann würd ich das nehmen.
Ansonsten kannst ja mal in meinen Ölthread schauen... |
AW: shell 10w-60
das skoda s2000 rennmotor fährt bestimmt mit denem:engel: kann also nicht so schlecht sein...
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AW: shell 10w-60
hauptsache 10w60. :D
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AW: shell 10w-60
Zitat:
Ich sag, das es darauf ankommt, was mit dem Auto gemacht wird bzw wie es wo wann und warum gefahren wird. |
AW: shell 10w-60
:loveyou: verkerht ^^ ist es auf jeden fall nicht aber ich glaub fast eher das des hier in den OT-Bereich gehört, weil der stefan ja a net erst seit gestern hier im forum unterwegs ist :engel2:
edith meint der preis ist aber echt gut .. |
AW: shell 10w-60
ich kauf i.d.r. bei www.oelscheich24.de für ca. 42-45euro inkl. versand den 5l kanister castrol 10w60 (KEIN tws). hab mich mal mit ihm unterhalten: bei einer sammelbestellung würde er mit dem preis nochmal runter gehen.
gruß, flo |
AW: shell 10w-60
Habe das Öl letzte Saison gefahren und noch ein paar 1 Liter Gebinde im
Keller. Ich als Otto Normalverbraucher konnte nix schlechtes gegenüber CASTROL oder LIQUI MOLY feststellen.:mnih: Öldruck bei allen drei Ölen gleich und Ölverbrauch auch.:form: PS: Natürlich alle in 10W/60 |
AW: shell 10w-60
Hab noch 4l davon. Shell helix Ultra 10W60. Brauchs eh nimmer. Wenns wer haben will kann ja schreiben.
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AW: shell 10w-60
hatte es letzte saison und kann nix schlechtes berichten...........
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AW: shell 10w-60
Zitat:
glaub hol Chips und Bier das wird wieder ausufern diese Ölfreds |
AW: shell 10w-60
Ich füll immer Bargeld ein, das schmiert noch am besten! :D
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AW: shell 10w-60
Zitat:
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AW: shell 10w-60
Hab noch alles vom letzten mal bereitliegen Willi! Bier, Chips...:engel::engel:
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AW: shell 10w-60
Also meiner Meinung nach kommts sehr stark drauf an, wie das Auto benutzt wird, das 10W60 ist durchaus OK, wenn man viel vollast und Rennstrecke fährt und wenig Startvorgänge mit bei sind.
Bei 'normalem Betrieb' (halt Auto ganz gewöhnlich bewegt, selten geboostet) würd ich eher ein gutes 5W40 nehmen (z.B. Mobil1 oder Liqui Moly), wenn du auf 'nummer Sicher' gehen willst, das 5W50 von Mobil1. Gibt also für jeden Einsatzbereich andere Viskositäten, die sich empfehlen und auch bestimmte Öle, die besonders empfehlenswert sind. PS: wenn du ganz mutig bist, wie ich, kippst 0W40 rein (Mobil1). Dafür spricht, das es zum Beispiel eine Freigabe für den Nissan GT-R hat und auch einige Porsche Freigaben. Hier würde ich auch empfehlen, nur Öle in die Supra zu leeren, die man auch in einen Porsche leeren könnte (meine Meinung) |
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