kupplung compl.

[zwischengaschri]

hey jungs bräuchte eine stage 3 oder was nehme ich für 500 ps?

komplett mit schwungrad druckplatte usw...

besten dank
gruß chri

[PicoPaddy]

Zitat von zwischengaschri

hey jungs bräuchte eine stage 3 oder was nehme ich für 500 ps?

komplett mit schwungrad druckplatte usw...

besten dank
gruß chri

Würde die originale schwungscheibe dafür nehemen und diese wenn dann ein wenig abdrehen lassen und soweit ich gehört hab soll die stage 3 zwar für die 500ps ausgelegt sein aber sie soll nicht recht atemberaubend sein und eher ne viel bessere kupplung für den originalzustand sein oder leichte tunings bis 75ps +
aber ich könnte dir ausm steh greif keine ander vorschlagen da ich mich damit noch nicht so befasst habe, geb nur überall gern n wenig senf dazu

[zwischengaschri]

ein gewichtsunterschied der schwungräder wäre interessant....

[Silent Deatz]

Schwungscheibe abdrehen lassen? Bist verrückt?

[gaijin09]

Zitat von Silent Deatz

Schwungscheibe abdrehen lassen? Bist verrückt?

[PicoPaddy]

Zitat von Silent Deatz

Schwungscheibe abdrehen lassen? Bist verrückt?

ich denk mir da nix dabei wenns gescheit gemacht ist und auch beim feinwuchten war seh ich ehrlichgesagt kein problem darin jedoch schon bei der kleinsten umwucht zerlegts dir alles deswegen so hindrehen bis das es wirklich komplett auf 0,0000 ausgeht

[Amtrack]

Zitat von Silent Deatz

Schwungscheibe abdrehen lassen? Bist verrückt?

Wo liegt das Problem?


Wenn das wirklich GESCHEIT gemacht wird, von jemandem der da schon VIEL Erfahrung hat, dann sehe ich da kein Problem.

Vor allem ist die danach feingewuchtet um Welten besser als ne ungewuchtete Serienschwungscheibe, die eiert nämlich schon gut umher normalerweise

[Steinbruchsoldat]

Die Prolite von XTD wiegt genau die Hälfte der originalen, nämlich nur 11lbs statt 22lbs...

[Silent Deatz]

Also ne Zahl kann ich dir nich nennen.
Ich hab mal ne Stock Schwungscheibe in der Hand gehabt und eine von TRD. Da kam mir die Stockschwungscheibe SACK schwer vor.

[zwischengaschri]

darum wollt ich ja auch eine neue...

und was nimmt man da am besten für eine???

thx

[Daniel]

aber das ist doch böse!!!!steht in jedem FORUM!!! ALTAAA!


aber mal ernsthaft,wennman es nicht übertreibt mit dem abdrehen geht das schon,ist aber trotzdemmurks weil man nie zu dem ergebnis einer richtigen leichten schwungscheibe kommt

[PicoPaddy]

aber die stabilität bleibt, was man von manch anderen leichteren schwungscheiben nicht gerade behaupten kann denn irgendwo muss da ja an material und dichte des materials gespart werden

[Daniel]

Zitat von PicoPaddy

muss da ja an material und dichte des materials gespart werden

deswegen nimmt man ja auch ein anderes Material

[PicoPaddy]

Zitat von Daniel

deswegen nimmt man ja auch ein anderes Material

ja das eben auch nicht so stabil ist

[Dark Shadow]

Zitat von Daniel

aber das ist doch böse!!!!steht in jedem FORUM!!! ALTAAA!


aber mal ernsthaft,wennman es nicht übertreibt mit dem abdrehen geht das schon,ist aber trotzdemmurks weil man nie zu dem ergebnis einer richtigen leichten schwungscheibe kommt

Kenn da einen der kauft leichte Schwungscheiben und dreht die dann ab.
Der versetzt sogar den Anlasser weil er nen kleineren Zahnkranz nimmt.

Ich hab sowas bis jetzt übrigens noch nicht gemacht. Nicht das einer denkt ich rede von mir.