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Alt 14.01.2009, 17:36   #1
kevin_204
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Wollt euch nur mal bescheid sagen, dass ich neben meinem aufbau ne kleine homepage dazu anlege, wo ich ständig neue bilder etc. rein stellen werde wie es vorran geht und was ich da so tue =P

ach ja, schonmal im vorraus zu den vielen polierten teilen, es wird alles in "chrom" ( also es ist alles von hand etc. von mir poliert) und blau gehalten, finde den kontrast ziemlich geil und so soll es dann auch nachher im motorraum funkeln und glänzen wo man nur hin guckt

also viel spaß auf meiner page könnt ja ab und zu mal vorbei schauen und mir nen netten eintrag im gb da lassen

hier die adresse:

http://supra-power.npage.de/
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Alt 14.01.2009, 18:09   #2
GTR
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Hey, sieht gut aus.

Eine Frage.. Servoflüssigkeitsbehälter hast du verchromen lassen oder hast selber poliert?
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Alt 14.01.2009, 18:14   #3
kevin_204
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ich poliere alles selber

manche sachen gehen gut, manche echt beschissen..

an EINEM ventildeckel saß ich zB so ca. 7 stunden...

aber der servo behälter ging recht fix...
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Alt 14.01.2009, 18:17   #4
GTR
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Ich hab vor kurzem das 3000er rohr poliert. hab auch 6-7 stunden dafür gebrauch.
Der Behälter schaut aber gut aus.. ich glaub das werd ich auch polieren. danke für die Idee
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Alt 14.01.2009, 18:19   #5
kevin_204
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kein problem, kannst ja öfter mal vorbei schauen, hab da noch so ganz andere sachen im kopf ;D
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Alt 14.01.2009, 18:22   #6
dreas
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coole seite, und respekt das du alles selber polierst, das ist ne heiden arbeit!!!
viel spass noch mit deiner lady

gruss dreas
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Alt 14.01.2009, 21:12   #7
kevin_204
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aber eine die sich lohnt, von daher macht das nix

und "nebenbei " überhole ich ja auch noch meinen kompletten motor, also langweilig wird mir hier mit sicherheit nich die nächsten wochen =P
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Alt 15.01.2009, 14:09   #8
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
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Grossen respekt übrigens für deine Arbeitsweise. Sowas ohne Halle, Lift und Grube durchzuziehen ist nicht ganz ohne, vorallem bei den Temperaturen..
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Alt 15.01.2009, 18:32   #9
kevin_204
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=) danke dir

wenigstens gibt es doch noch leute die es zu schätzen wissen xD

sonst muss ich mir immer nur anhören " du freak " " du bist doch bescheuert " " du holst dir da draußen noch den tod (zitat von oma xD) " und solche sachen... ^^
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Alt 15.01.2009, 18:46   #10
Silent Deatz
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Na da hat Oma doch recht
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 15.01.2009, 20:09   #11
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xD ach was =P

aber omas haben ja immer recht
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Alt 15.01.2009, 20:24   #12
dreas
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=) danke dir

wenigstens gibt es doch noch leute die es zu schätzen wissen xD

sonst muss ich mir immer nur anhören " du freak " " du bist doch bescheuert " " du holst dir da draußen noch den tod (zitat von oma xD) " und solche sachen... ^^
hehe , das kenn ich, mein auto hab ich auch unter ner selbstgebauten überdachung stehen, da meine garage momentan voll mit teilen ist!!!

und ich frier mir momentan auch alles ab, teilweise hab ich da -5 ° grad drinne!!
da macht arbeiten richtig spass !! und alle meinen auch zu mir das ich verrückt bin und bis zum sommer warten soll!!
bild ist aber nicht mehr auf den neusten stand, hab inzwischen, nen teppich drinne verlegt und es ist auch alles zu !!

gruss dreas
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Alt 16.01.2009, 12:36   #13
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Zitat:
Zitat von dreas Beitrag anzeigen
hehe , das kenn ich, mein auto hab ich auch unter ner selbstgebauten überdachung stehen, da meine garage momentan voll mit teilen ist!!!

und ich frier mir momentan auch alles ab, teilweise hab ich da -5 ° grad drinne!!
da macht arbeiten richtig spass !! und alle meinen auch zu mir das ich verrückt bin und bis zum sommer warten soll!!
bild ist aber nicht mehr auf den neusten stand, hab inzwischen, nen teppich drinne verlegt und es ist auch alles zu !!

gruss dreas

hehe das übertrifft natürlich alles Wie kanst du den anheben im gras? hab einmal meine Kupplung auf böcken gewechselt und das hat mir schon gerreicht. Respekt an euch
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Turbo-Terror

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www.redline-performance.ch

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Alt 16.01.2009, 15:54   #14
dreas
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hehe das übertrifft natürlich alles Wie kanst du den anheben im gras? hab einmal meine Kupplung auf böcken gewechselt und das hat mir schon gerreicht. Respekt an euch
danke,es gibt ja sone steinplatten die so 50x50 cm und 5cm dick sind, die hab ich zum unterlegen für meine böcke benutzt, klappt wunderbar!!!

gruss
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Alt 18.01.2009, 23:49   #15
Lords
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sehe ich das richtig das du deinen Servoölbehälter auf hochglanz poliert hast um in anschliessend zu lackieren?
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