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Alt 05.03.2008, 22:44   #1
ToyotaTom
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ToyotaTom befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
EGR-Platten ...

http://cgi.ebay.de/EGR-Block-Off-Pla...QQcmdZViewItem

lest euch ma die beschreibung durch ... ich hau mich wech ...
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Alt 05.03.2008, 22:47   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: EGR-Platten ...

Das ist DEF hier aus dem Forum.

Er hat seine Supra ja vor kurzer Zeit verkauft.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 05.03.2008, 23:51   #3
GMTurbo
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: EGR-Platten ...

wenn man keine ahnung hat, einfach mal die fresse halten. das egr-system ist eine fehlerquelle was heiße abgase am 6. zylinder vorbei führt und somit zu temp. problemen führt. das verrußen der drosselklappe, des leerlaufregelventiles und der kaltstartdüse ist bekannt.

mfg
gmturbo


Zitat:
Zitat von ToyotaTom Beitrag anzeigen
http://cgi.ebay.de/EGR-Block-Off-Pla...QQcmdZViewItem

lest euch ma die beschreibung durch ... ich hau mich wech ...
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

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Alt 06.03.2008, 00:23   #4
ToyotaTom
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ToyotaTom befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: EGR-Platten ...

Zitat:
Zitat von GMTurbo Beitrag anzeigen
wenn man keine ahnung hat, einfach mal die fresse halten. das egr-system ist eine fehlerquelle was heiße abgase am 6. zylinder vorbei führt und somit zu temp. problemen führt. das verrußen der drosselklappe, des leerlaufregelventiles und der kaltstartdüse ist bekannt.

mfg
gmturbo
ALTER überleg deine wortwahl - ich tu das schließlich auch !!!
natürlich ist das EGR mist
aber was bitte hindert den abgasstrom daran den kühler zu durchströmen wenn ich nur die eine platte wo es vom block weg geht zu mach ?? ich mein der preis is ja echt gut und wem das reicht der soll das nehmen aber das ändert nix daran das der originale kühler hinten vorhanden bleibt und angeströmt wird oder ??
ich habs bei mir a gemacht aber schon da wo das problem beginnt ..

ob ich keine ahnung hab oder nich die einschätzung sei dir überlassen ...wie jeden hier im forum ...
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Alt 06.03.2008, 00:46   #5
GMTurbo
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: EGR-Platten ...

1. meine wortwahl brauche ich mir nicht überlegen, 2. : ich bin nicht dein "alter".
3. mach dir mal ein paar gedanken darüber.

mfg
gmturbo
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Alt 06.03.2008, 00:56   #6
suNji_mkIII
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AW: EGR-Platten ...

Zitat:
der preis is ja echt gut und wem das reicht der soll das nehmen aber das ändert nix daran das der originale kühler hinten vorhanden bleibt und angeströmt wird oder ??
natürlich wird der angeströmt aber es kommt nix durch und das "stehende" Gas erwärmt den Kopf weniger als das vorbeiströmende.
Ist doch die einfachste Art das EGR zuzumachen ohne den Kopf runter zu hauen.

Fangen wir mal wieder mit dem Thema EGR an:
Wann arbeitet das EGR denn NICHT?

wenn du das beantworten kannst müsste schon klar sein das die Lösung mit den Platten vollkommen ok ist.
__________________
Zitat:
Zitat von Walther Röhrl Beitrag anzeigen
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.
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Alt 10.03.2008, 20:35   #7
Helter-Skelter
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AW: EGR-Platten ...

Seit mir bitte net böse, aber ihr schreibt da was von Kühler.

Was meint ihr damit?

etwa die Aluplatte mit den acht m6er schrauben hinten am Stirnblech?

Wieso müsst ihr da den Kopf runter machen?

Ich mach das gerade und lass 100% den Kopf drauf.
__________________
ZKD, voll Okay
https://www.supra-forum.de/attachmen...6&d=1384640355
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Alt 10.03.2008, 20:44   #8
Helter-Skelter
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Helter-Skelter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: EGR-Platten ...

Statt eine Schraube mache ich nur eine Aluplatte drauf.
Damit habe ich zwar in dem Stück vom Abgas des sechsten zyl. bis zur Aluplatte verwirbelungen, aber dafür kann ich jederzeit die Platte abschrauben.

Sowie das EGR is zu

Hier noch den link damit ihr etwas besser auf dem Bild seht was ich damit meine
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=20023
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ZKD, voll Okay
https://www.supra-forum.de/attachmen...6&d=1384640355
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Alt 10.03.2008, 20:58   #9
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: EGR-Platten ...

naja, 23,90 teuro für 2 metallplättchen, gibt bestimmt welche die das dafür ausgeben... die sind ja in 5 minuten selber gemacht fürn bruchteil des preises.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2008, 22:39   #10
suNji_mkIII
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suNji_mkIII befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: EGR-Platten ...

da hatten wir es doch am tel. schon drüber mit der platte
hab mir die plättchen auch selber gebaut und versuch jetzt mal die eine aluplatte am kopf als "dichtung" zu nutzen um das egr ventil dranzulassen das es mehr nach original aussieht.

helter wann hast mal wieder zeit zum telen?
bin die ganze woche daheim, hab bis ostern urlaub.

lg
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Zitat:
Zitat von Walther Röhrl Beitrag anzeigen
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