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		#1 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				ölkühler
			 
			braucht jemand nen ölkühler? 
		
	
		
		
		
		
		
		
			hab da grad was an der hand: 48 (!!!) Reihen Ölkühler, Maße 13"x11"x1.5" (330x280x38mm), 0,73Liter Füllmenge, 1/2" Anschlüsse inkl. Schlauchklemmen, Halterungen, getestet mit 14bar... werd mir den bestellen. Preis würde bei 110Euro + Versand zu euch liegen (außer der Zoll ist gnädig, dann gibts Geld zurück  )Versand zu euch wird dann sein, ich schätz mal 10-15 Euro max. Umso mehr zusammen kommen, umso mehr kann ich evtl. noch am Preis machen, klar. Lass das mal so 1 woche laufen, wenn keiner interesse hat, bestell ich für mich allein. mfg cali 
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#2 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			noch was: 
		
	
		
		
		
		
		
		
			den hab ich vom selben verkäufer gefunden. 24 Reihen, 187x280x38mm, wieder 1/2" Anschlüsse Preis liegt für diesen bei 70Euro + Versand vorerst mal 
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#3 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			und noch einer: 
		
	
		
		
		
		
		
		
			so´n zwischending, 36 reihen preis vorraussichtlich 90 Euro + Versand 
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#4 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			Hast du auch Maße von den Dingern  
		
	
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
	Ich wäre am 28 oder 36 interessiert! Brauche ja dann eh einen ... ![]()  | 
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		#5 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			...ich benötige auch noch 2 Ölkühler und da gefällt mir der preis schon ganz gut, 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
	  ....was mir nicht gefällt sind die Anschlüsse da ich die zum Stockersatz für Motor und Getriebe ölkühler nutzen wollte und die haben meiner Meinung nach doch 10 mm Anschlüsse. Ok kann man bestimmt irgendwo auftreiben , wär für mich aber einfacher alles zusammen zu bekommen. Wie siehs denn mit dem Durchlass fürs AT aus könnt man die dafür auch verwenden , oder besser AT-spec kaufen?  | 
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		#6 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			Wie waren eigendlich die anschlüsse bei unserer Lady serienmäßig?ß 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	Auch schlauch drübergestulpt und schelle drumm ??? Befestigung scheinbar durch die löcher in den Flanken oder ??  | 
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		#7 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			Befestigung über die Löcher, ja, da sind meines wissens so Lochblechstreifen dabei, die man leicht biegen kann wie man sie braucht. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			zu den Maßen: bis auf den 36er stehen die eh oben ![]() such ich abends noch raus die vom 36er. und angegeben sind die als: Engine- and Transmission-Oil-Cooler... denk also dass man die ruhigen gewissens für beides verwenden kann. wegen Anschlüssen: möcht den auch als Stock-Ersatz. D.h. ich kann evtl. noch die Anschlüsse dazu auftreiben. Wobei man den Schlauch trotzdem drüber bekommen müsste. 1/2" is nicht sooo viel größer als 10mm. Und die originalen Schläuche werden ja auch nur mittels Schlauchklemmen gehalten also ich denk das geht schon. 
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#8 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			so mal ne kleine liste:  
		
	
		
		
		
		
		
		
			-ich (klar) -Maverick_at (36Reihen) -stefankerth(24Reihen) wie gesagt, bis nächsten Dienstag lass ichs laufen, danach bestell ich 
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#9 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			übrigens die Maße vom 36 reihigen: 254x280x38mm; 1/2" Anschlüsse wie alle... 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#11 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			Bevor ichs vergesse... Bezahlung machen wir dann wenn bestellt is bitte. muss das geld nur haben bevor die Kreditkartenabrechnung kommt  
		
	
		
		
		
		
		
		
			![]() ob das dann im Vorraus is oder nicht, kommt auf die Lieferzeit an. sollt aber nicht sooo lang dauern. 
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	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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		#13 | |
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			 Junger Hüpfer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			Verdammt das kommt jetzt sehr unpassend  
		
	
		
		
		
		
		
		
			![]() Für nen Ölkühler is jetzt kein Geld mehr ![]() 
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	  ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
	
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		#14 | 
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			 [NSH]Ehrenschweizer 
			
			
		
			
				
			
			
			Registriert seit: Jan 2003 
				Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen 
				
				
					Beiträge: 17.493
				 
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				AW: ölkühler
			 
			Ich wäre an dem 48er interessiert. Frage ist nur, ob das Ding auch wirklich an die Serienschläuche passt. Hier gibts leider kaum Spezis, die Adapter dafür herstellen können und daher würde ich nur mit der Gewissheit das es passt bestellen.  
		
	
		
		
		
		
		
		
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	Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)  | 
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		#15 | |
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: ölkühler
			 
			Zitat: 
	
 deal? @rest: morgen um etwa diese zeit geht die bestellung raus... danach werd ich euch mit pn´s bombardieren ![]() 
				__________________ 
		
		
		
		
		
		
	
	Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment  
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