Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
14.12.2017, 21:44
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AW: Ölkühler Thermostat + Ölfilter Relocation
Kommt drauf an, wo du den Ölkühler hinsetzt. Wenn du ihn, wie so viele, ohne jegliche Führung vor den Wasserkühler/hinter den LLK auf den Rahmen setzt, musst du einen riesen Apparat da reinhängen,...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
13.12.2017, 23:56
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AW: Jetzt gehts los!
Na dann doch nochmal kurz ;)
@John:
Ich messe davor, weil eigentlich nur interessant ist, was die Kurbelwelle abbekommt und nicht was die ölpumpe fördert. Was aus dem Motor nach Umlauf wieder...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
13.12.2017, 13:21
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AW: Jetzt gehts los!
Und die Maschine lebt noch? Wow.
Also meine 80C sind mir immernoch 10 zu viel ;)
Öl hat volle Belastungs/Betriebstemperatur bei 50-60grad. Ein LeMans GruppeC Rennwagen ist dauerhaft mit 60-67grad...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
13.12.2017, 07:32
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
12.12.2017, 07:30
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AW: Jetzt gehts los!
Interessant ist halt was die Kurbelwelle abbekommt, nicht was in der Wanne liegt...
Darum Sensor immer nach dem Kühler ;)
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
11.12.2017, 13:48
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AW: Ölkühler Thermostat + Ölfilter Relocation
Geht, aber dann müsste man die Drucksteuerung irgendwie lahmlegen. Besser ist ausbauen und den Adapter direkt an den Block schrauben, das Gewinde im Block ist halt metrisch, darum braucht man die...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
11.12.2017, 07:32
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
10.12.2017, 23:45
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AW: Jetzt gehts los!
Nicht alle.
Wichtig ist erstmal das Entfernen der originalen Drucksteuerung samt ölkühler und Ersatz durch einen Thermostat. Der ist bei vielen Relocationkits schon inklusive.
Man kann auch eine...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
10.12.2017, 21:18
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AW: Jetzt gehts los!
Ich habe einen 9-Reihen ölkühler und nie mehr als 80Grad. Und ob 230 oder 270 ist ein GEWALTIGER Unterschied...
Und mal kurz so fahren ist alles kein Ding. Mach das mal über 10min....
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
09.12.2017, 22:43
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AW: Jetzt gehts los!
Auf jeden Fall. Die meisten geben für viele Sachen unnötig viel Geld aus, weil sie einfach nicht vorher mal überlegen, sparen dann aber an der falschen Stelle, bzw machen sich (mal wieder) keine...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
08.12.2017, 15:20
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AW: Jetzt gehts los!
Eagle sind China ;)
Genauso wie JE, Airas und Co.
Die haben nur ne gute Quali-Kontrolle in USA.
Aber grundsätzlich gebe ich dir vollkommen recht. Sooo groß ist der Unterschied zu CP/Carillo echt...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
08.12.2017, 07:35
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AW: Jetzt gehts los!
CP ist "teuer", aber auch sehr gut. Ein JE, Airas oder Wiseco hält die Leistung aber auch. Nur ein CP verzeiht etwas mehr ;)
Ich würde den Motor erst bohren lassen, wenn die Kolben da sind. Dann...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
08.12.2017, 01:51
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AW: Jetzt gehts los!
Ich würde nicht behaupten, dass die serieninnereien vom 7m das nicht auch halten würden, wenn neu. Die pleuelschrauben bekanntlich nicht, der Rest sollte das wegstecken. Aber eben nicht wenn alt und...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
07.12.2017, 16:53
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
07.12.2017, 13:46
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AW: Exhaust Manifold
Die günstigen chinadinger sind alle recht ähnlich. Die guten Krümmer mit gescheiten Design etc. kosten auch alle richtig Geld. Eher ne frage des Budgets.
Bei den günstigen kann(!) es passieren, dass...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
06.12.2017, 21:05
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AW: Jetzt gehts los!
Da krieg ich ja Angst .... nicht....
5-600ps sind kein größeres Thema. Man muss den Motor entsprechend aufbauen, gescheite Abstimmung dazu und wenn man dauerhaft mit 120grad Öl rumfährt gibt das...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
06.12.2017, 07:36
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Antworten: 86
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
05.12.2017, 23:44
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Hits: 5.261
AW: Nochmal eine Supra
Die zkd kommt trotzdem. Immer. Prinzipbedingt.
Gerade wenn es ein gut gepflegtes Auto ist: mach sie vorher. Erspart u.U. viel leid.
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
04.12.2017, 22:04
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Antworten: 9
Hits: 5.261
AW: Nochmal eine Supra
der Ajusa Dichtsatz ist nicht teuer, aber 90€?
Die Zkd selbst ist halt sehr gut, der Dichtsatz selbst so wie alle andren Aftermarket. Ich würde eher nur die kopfDichtung kaufen und den Rest von...
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Forum: Handel > Fahrzeugangebote
30.11.2017, 20:07
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
30.11.2017, 20:05
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Antworten: 63
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AW: Eine neue Supra
Die nummer für die Abdeckung lautet 19121-42010
Für die Dichung 19127-42010
Dürfte sich zusammen auf 15-20€ belaufen ;)
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Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich
23.11.2017, 12:29
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AW: Turbo A
226 hat die Turbo einlasswelle. 236 die Auslass und die Sauger Einlass :-)
In freier Wildbahn wird schwer. Glaub nicht, dass es so viele in Europa gibt ;)
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Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich
20.11.2017, 22:54
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AW: Turbo A
Ich hab im wesentlichen das gleiche Setup Willy, 3" ab Turbo mit 100-Zeller, homöopathischem Schalldämpfer und 0.8Bar.
Trotzdem ganz andere Hausnummer.
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
19.11.2017, 11:07
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Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich
18.11.2017, 15:42
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AW: Turbo A
@willy:
Bin ja mitgefahren, das ist echt ein großer Unterschied vom
Drehmomentverlauf. Nicht nur ein "ok, geht im mittleren/oberen Bereich etwas williger".
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