Radbolzen
 

Heute Nacht ausm Club heimgefahren, plötzlich fängts an zu vibrieren.
Gleich angehalten und die Radmuttern gecheckt, und siehe da, hinten alle lose.

Von jetzt auf gleich lösen die sich so auch nicht, aber machen kann man da jetzt auch nichts.

Hatte nen Drehmomentschlüssel im Auto und wollte die nachziehen.
Auf einer Seite war es kein Problem, auf der anderen hat eine Mutter gefehlt, komplett mit Bolzen, abgebrochen:haare::haare:

Ein zweiter Bolzen ist gerade samt Mutter rausgebrochen als ich den Schlüssel angesetzt habe.

Sind dann erstmal mit drei Muttern nach Hause gefahren bzw geschlichen.



Jetzt die Frage, woher bekomme ich die Bolzen? Gibts die bei jedem Reifenhändler oder ist das irgendwas besonderes was man nur bei Toyota bekommt? Hat evtl jmd Preise im Kopf?

Werde besser alle tauschen, man weiss nie ob die drei nicht auch was abbekommen haben


Gruss Daniel

AW: Radbolzen
 

Ich hab gelesen, daß es da Probleme mit der Rändelung gibt, weil Toyo da irgendwie ne spezielle Anzahl an Zähnen hat, die's nirgends gibt. Zumindest bei den verlängerten Bolzen für Spurplatten.

Wenn du zu Toyo gehen willst:

Bolzen: 90942-02049
Mutter: 90942-01050

Edit: Hier der Thread dazu: http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=21060

AW: Radbolzen
 

Rändelung, Zähne? Hab ich ein falsches bild im Kopf wie die teile aussehen?

Wie bekomm ich eigentlich am besten den Stummel raus? Bohren?

AW: Radbolzen
 

Die Bolzen lassen sich rausschlagen. Nimm einen dicken Dorn und nen großen Hammer und raus damit. Achte aber auf ne stabile Unterlage. Dann mißt Du mit ner Schiebelehre das Loch (die anzahl der Zähne auf der Rändelung der Bolzen spielen keine Rolle sondern nur der Durchmesser) und die Gewindesteigung sowie Bolzenlänge.
Hättest auch anrufen können.:winky:

AW: Radbolzen
 

Habe daaamalssss kurz nach dem Krieg 1DM bezahlt. Daher konnte ich mir gleich alle fünf leisten! Wenn du heute mehr als 10€ für 5stk. bezahlst wäre das unverschämt. Dann hätte man das Geld in Radbolzen anstatt in T-Aktien anlegen sollen! :D

AW: Radbolzen
 

EPC sagt 3,23 € Pro Stück.

AW: Radbolzen
 

cool .....netto vermutlich! :weird:

....man waren das damals noch geile Zeiten!

AW: Radbolzen
 

is hinten? Hats hinten auch nen ABS-Ring? Wenn nein, dann ganz einfach. Nimmst nen spitzen Hammer oder nen Durchschlage und schlägst auf die Stummel ein. Damit prügelst du die raus.
Dann einfach reinfädeln und mit nem vielleicht 2-3cm dicken Ring und ner Mutter die Teile wieder festziehen.
Kosten nicht die Welt die Teile. Bei Toyota Bach ca. 5€/Stk.
Durfte das schon zweimal an meiner NT machen. Is aber echt Müll wenn ein ABS Ring mit dabei ist. Dann wirds schwer.

AW: Radbolzen
 

für meinen toyota paseo hatte ich mal welche von atu geholt, mussten sie aber bestellen... kosteten glaubbich irgendwas mit 2,.... euro pro stück!!!!

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coole sache, dann kann man da mal etwas frust abbauen ;)
ich geh mal davon aus dass da ein ABS ring ist, was ist da anders?

AW: Radbolzen
 

ja das taugt wirklich zum Frustabbauen :D Hört sich zwar an wie eine Bauernmethode aber funktioniert echt gut - und triffst mit nem Hammer noch besser als ich :D

Wenn du hinten einen ABS Ring hast, dann kannst du die Bolzen nicht mehr einfädeln bzw. kommst auch nicht mehr an die alten Bolzen ran.

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und nu? hattest du das prob mal mit dem ring?

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ne zum Glück nich - hab kein ABS an meiner NT.

^bezieht sich auf die VA.

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So lange wie das wechseln der Bolzen dauert kannst du reichlich Frust abbauen. Da wird sich schon wieder neuer ansammeln! :top:


Aber irgendwo geht es schnell zu wechseln ....vermute mal es war hinten!

AW: Radbolzen
 

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=24152

Hilft vielleicht.

Benutz halt mal die Suche du N00b! :D

AW: Radbolzen
 

sorry, bin selten im forum und kenn mich da nicht so aus.......






:D

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btw: bei mir sinds die stehbolzen hinten.



p.s. eigentlich ist´s gar nicht meine karre, sondern die supra von meinem bruder :D

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na dann is doch eh egal :D

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neee, der fahrservice muss bereit sein :D

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:D:D

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immerhin läuft das teil gut

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Is das die schwarze die Steeler mal verkauft hat?

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genau die......mit dem obertodes zkd schaden

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Sag "Bescheid" wenn neue Bolzen da sind und mach´s nicht selber :haare: sonst müssen wir noch die komplette Achse instandsetzten. :engel2:

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Dienstag Abend.
Karre steht zuhause, kommst vorbei? Gibt auch was zu essen :)

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So, hab alle Bolzen gewechselt, war echt kinderleicht wenn die Bremsscheibe unten ist, da kommt man an alle ran.


Dank euch allen für die Tipps!

AW: Radbolzen
 

nur so als Info, is hinten kein ABS Ring?

AW: Radbolzen
 

Nein, der ABS Sensor für hinten sitzt am Getriebe. Daher ist da kein ABS Ring an den Achsen hinten.

AW: Radbolzen
 

So isses. 4-Kanal-ABS mit Sensoren an den Hinterrädern hatte von den MKIII-Supras wohl nur die JZA70, und das evtl. sogar nur optional, weiß nicht mehr genau.