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Alt 26.02.2011, 10:12   #1
Knight Rider
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Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

So, nachdem meine Servodruckleitung undicht war, hab ich von GMTurbo Torsten einen seiner Servoschläuche gekauft.
Hab ja darüber berichtet.
Es war ein blauer Schlauch mit Verschraubung und Schneidringen.

Und ausgerechnet jetzt finde ich in meinem Keller (wegen Aufräumarbeiten) den Hochdruck Stahlflex ATF, den Supraxe ehemals angeboten hat.
Ich könnt mich in den Ar... beißen! Den wollt ich eigentlich einbauen!!

Na ja, jetzt ist der blaue drinne, und somit muss der Stahlflex weg.

Kosten inkl. Versand als Päckchen innerhalb Deutschland: 50 Euro
Bezahlung per Banküberweisung oder Paypal)

Lieferumfang (wie auf dem Bild ersichtlich):
- Die Stahlflexleitung
- 2 x Schneidringe und Pressmuttern (oder wie die Dinger heißen)

Anbei die Bilder, die ich vor wenigen Minuten von dem Edelteil gemacht habe
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_5580.JPG (218,6 KB, 60x aufgerufen)
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Alt 26.02.2011, 20:49   #2
bitsnake
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

Hallo Peter,

danke, aber stahlflex möcht ich an der Stelle wirklich nicht haben. Das müsste man wieder erst einpacken, sonst baust du dir dort schön eine Feile hin.

Gruß

John
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Alt 26.02.2011, 20:50   #3
bitsnake
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

sorry, eigentlich wollt ich nur auf die PM antworten. Jetzt kann mans nicht mehr löschen
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Alt 05.03.2011, 12:34   #4
Knight Rider
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

So, die Leitung ist immer noch zu haben...
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Alt 05.03.2011, 12:59   #5
Helter-Skelter
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

Sorry ich steh gerade auf dem Schlauch

Prinzipiell hätte ich interesse, aber ich frag mich gerade wie der eingebaut werden soll.
Das soll doch die Druckleitung von der Servopumpe zum Lenkgetriebe sein oder?

Der OEM hat ja einen Anschlußwinkel, damit der dann schön verlegt werden kann.
Aber bei deinem müsste man den vorsichtig biegen, wofür der doch dann wieder zu kurz ist.
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Alt 05.03.2011, 23:07   #6
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Sorry ich steh gerade auf dem Schlauch

Prinzipiell hätte ich interesse, aber ich frag mich gerade wie der eingebaut werden soll.
Das soll doch die Druckleitung von der Servopumpe zum Lenkgetriebe sein oder?

Der OEM hat ja einen Anschlußwinkel, damit der dann schön verlegt werden kann.
Aber bei deinem müsste man den vorsichtig biegen, wofür der doch dann wieder zu kurz ist.
Das wird das selbe Prinzip sein, wie bei der Leitung von GMTurbo. Da wird das defekte Schlauchstück rausgetrennt und dafür das eingesetzt.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 06.03.2011, 17:13   #7
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

Richtig, und es IST das Selbe Prinzip, wie aus der Reparaturanleitung von Torsten:

Anleitung Servoschlauch erneuern

Nur wird anstelle des Gummiservoschlauch von Torsten, siehe:
MK III Ersatz Servoschlauch


der von mir angeboteneStahlflexschlauch eingesetzt.
Der Stahlflexschlauch ist von Axel.
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Alt 09.04.2011, 20:31   #8
Knight Rider
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

ist noch zu haben..
Anfragen werden gerne entgegengenommen...
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Alt 10.04.2011, 20:46   #9
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AW: Servoschlauch Druckleitung Hochdruck Stahlflex ATF

verkauft.
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