Beschaffung von Supra MKIV

[manni]

So wiese dasteht durchn Tüv zu bringen, da sag ich nur viel Glück.
Das Bodykit ist verdammt schwer einzutragen. Zu den Felgen gibts bestimmt auch keine Papiere und wenn de Pech hast habe die Reifen auch keine e-nummer.

Die so umzubauen das se durchn Tüv kommt kost bestimt nochmal min 3k.

[Tomec]

Am besten so er erst mal ein auto finden was seiner Vorstellung entsprcht soll sich dieses genau angucken und DANN sprechen wir ganz genau über den TÜV!
Wenn man noch nicht mal eine rhd Supra gefahren ist dann sollte man dieses als erstes tun!

[Supra7777]

[quote=SupRaMKIVDriveR;495960]Hi

Ja das denke ich auch!
Wenn man so ein Fahrzeug anschaffen will, sollte man das nötige Geld haben. Auch drum rum!

Bosanac hat mir diesen Link geschickt, denkt ihr das wäre vllt. was?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vriwcwocyodv

Mein Daddy is gelernter KFZler und Meister.. er meint ein Supra darf nicht soo viel km wie z.b. in der Anzeige 153.000 km haben, weil man auch nicht weiss wie lang die Turbos noch halten.
Er meint außerdem ich solle lieber Automatik fahren, wäre schonender für den Rest des Autos.. obwohl ich eher für nen Schalter bin, möchte ja auch die Kraft spüren!

@SupRaMKIVDriveR
also kraft spürst du bei der at auf jeden fall pass auf die mt hat höhere übersetzung d.h. das auto hat bei leerlauf in den 1. gang höchste drehzahl /druck (einmal weil du von leerlauf in den 1. gang schalten kannst und durch die übersetzung im 1 gang mehr druck ist) als at aber bei at kannste tricksen du kannst gas und bremse glechzeitig drücken und bei 3500 umdrehungen losslassen allgemein ist die at ab 50km/h schneller einmal wegen übersetzung und einmal da die at keinen druck verliert beim schalten die at ist schneller als mt ab 50 km/h nur du hast aber keine so hohe vmax 10-20 km/h weniger dafür bis dahin mehr power und ziehst dem mt davon

[SupRaMKIVDriveR]

hi

wegen der TÜV geschichte, das würde er doch machen gegen nen kleinen Aufpreis?
Gefallen tut mir das Auto auf jeden fall, die Km Zahl ist mir aber noch ein Dorn im Auge.
Ich rede mit Daddy später nochmals darüber, was er davon hält, auch mal hinzufahren!

Weitere Meinungen gewünscht.

[Supra7777]

jeder der was anderes behauptet hat es nicht getestet ich fuhr beide versionen waren damals aber j-specs

[Bosanac]

Tüv kann ich vermitteln mit euro2 umbau 1500€ Komplett incl. alles was am auto drauf ist. Kommt aber drauf an wieviel teile es an auto gibt die es einzutragen gibt.

[SupRaMKIVDriveR]

hi leute

ich hab mal gelesen das die schaltung n tick schneller sei, da die übersetzung kürzer ist wie bei der automatik.

back2topic:

ich hab mir grad nochmals bei Mobile/Autoscout welche angeschaut, mal schauen ob ich da morgen anrufe!

Wie gesagt, falls jemand noch was hat, gerne anbieten..

[Amtrack]

Brake Boost nimmt so ne AT im übrigen ziemlich schnell ziemlich übel - aber das soll mal jeder selber lernen

[Supra7777]

[quote=Caligo;496001]

Zitat von Supra7777

bödsinn, von A-Z

erläutere du mir mal warum das blödsinn sei einfach mal etwas behaupten ohne begründung ist nicht gerade sehr infromationsreich (100% haste ne mt)

[SupRaMKIVDriveR]

hi

ne er hat ne at!

leute klärt das per pn bitte und bleibt beim THEMA!

[Supra7777]

kann sein aber einfach sowas sagen und fertig ist auch nichts bin mal gespannt was er für eine begründung aufstellt logischer weise geht es nicht bei at geht boost nicht verloren wie bei mt sag nicht du kannst schneller schalten als ne at,(gemeint supra at)
dann weniger gänge at braucht nicht zu schalten 2 gänge wenige sparste zeit aber jedem seine meinung ich bleib bei meinem das at schneller ist (ab 50 km/h)

[Supra7777]

und zum eigentlichem thema jeder wird dir seine erfahrung mitteilen wie du siehst sind die meisten meinungen unterschiedlich du musst einfach dich beim kauf gut fühlen dann machste nichts falsch informiere dich überall und vergleiche und mit etwas glück hast auch du eine schöne lady

[SupRaMKIVDriveR]

heyy

@Caligo:

das sowieso.

Was findet ihr Besser? AT oder MT?
Würde mich mal interessieren..

[Tomec]

ich habe die MT gewählt da ich her der dinge sein will , und mir würde das schalten glaubig auch irgendwie fehlen!

[Jowatgeht2]

Zitat von Tomec

ich habe die MT gewählt da ich her der dinge sein will , und mir würde das schalten glaubig auch irgendwie fehlen!

hab mir nur ne mk3 gekauft, aber bin beim handschalter geblieben ,wie auch bei meinen anderen fremdmarken autos vorher.

ist geschmackssache, wie du es bevorzugst