Hat jemand vonauto style die oil temp anzeige drinen??

[Gerdi9]

Hallo

Wenn die jemand kennt oder drin hat, wo habt ihr den den sensor hingebaut. Es ist nähmlich der sensor mit zwei verschieden grossen aufschraub schrauben dabei und bei der Ölwanne passen sie nicht.

Weiss jemand wo man die sonst noch hin kann.

Tschau

[Andreas-M]

also serienmäßige stellen wo du was rausdrehen könntest um nen tempfühler reinzudrehen gibts anner supra nicht. entweder ölablaßschraube, was nicht toll ist, weil die 10 grad weniger anzeigt als wirklich drin sind. im winter locker 15-20 grad wenns draußen friert und man schnell unterwegs ist. weil der fühler voll im fahrtwind hängt. Dann gibts den peilstab, zeigt genau die temp an die inner wanne ist, weils keine äußeren einflüsse gibt. oder halt nen adapter zwischen ölfilter und aufnahme, da kann man auch nen fühler reinmachen. mehr gibts eigentlich nicht.

[Amtrack]

Zitat von Andreas-M

... mehr gibts eigentlich nicht.

Genau das ist mein Problem - der Ölfilteradapter (beste Lösung) hat nicht gepasst, die Ölablassschraube will ich nicht benutzen (da kann ich auch gleich raten) und die Peilstablösung ist nichts für die Ewigkeit, weil das Teil unter Garantie demnächst durchbrechen wird!


Man braucht halt irgendnen Schlauch, der möglichst immer Öl führt wo man per T-Stück seinen Sensor unterbringen kann.

Evtl. der, der zum Ölkühler geht? Wird zwar nur bei über 2Bar Öldruck durchflutet, aber bei nem gesunden Motor mit 10w60 ist das ja kein Problem. Glaube so werd ich das machen (Tipp übrigens von Dark Shadow).

[Andreas-M]

@ amtrack: Jo, der zulauf zum ölkühler ist ja der selbe ölstrom der durch den Ölfilteradapter gehen würde. Aber jedesmal wenn man unter 2-2,5 bar ist, keine anzeige mehr zu haben, weil eben dann da nix fließt ist auch nicht so ganz toll... Irgendwie murksig finde ich. entweder eine die immer richtig anzeigt, oder keine. Bau doch beim Öldruckmanometer ein T-Stück rein. Ins eine ende wieder den originalen öldruckgeber, ins andere den tempfühler. Ist auch der ölstrom vom ölfilter.

[Amtrack]

Zitat von Andreas-M

Bau doch beim Öldruckmanometer ein T-Stück rein. Ins eine ende wieder den originalen öldruckgeber, ins andere den tempfühler. Ist auch der ölstrom vom ölfilter.

Das klingt auch interessant, ich schau mir das mal genau an. Danke

[Andreas-M]

Gehn tut alles irgendwie, und geht nicht gibts nicht!
Nur dann ists halt nicht immer plug-and-play. Aber das könnte ja auch jeder. Also ich mag solche herausforderungen.

[M.A.N.I.A.C-MK3]

Und wenn ihr nen Relocation Kit verbaut, mit ner Aufnahme mit verschiedenen Gewindesteigungen und Grössen?

Was hat den das Sensorgewinde für ne Grösse?

[Amtrack]

Zitat von M.A.N.I.A.C-MK3

Und wenn ihr nen Relocation Kit verbaut, mit ner Aufnahme mit verschiedenen Gewindesteigungen und Grössen?

Was hat den das Sensorgewinde für ne Grösse?

Kost auch wieder gut Geld das Kit.

Gewinde ist nen Ami Gewinde was konisch zuläuft, kann ich dir nicht genau sagen.

[Heiner]

Zitat von Amtrack

Kost auch wieder gut Geld das Kit.

Gewinde ist nen Ami Gewinde was konisch zuläuft, kann ich dir nicht genau sagen.