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Alt 29.02.2004, 10:45   #1
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Exclamation Frage zu TÜV/ABE

Hi
Also ich hab durch den Übernahme Thread bei SupraSport mal ein bischen in dem Z32shop umgesehen. Und dann auch gleich mal bei Schürzen etc. Nur was mir auffiel kaum eines dort hatte TÜV/ABE. Das wird bei der Supra (MKIV ) nich anders sein.
Jetzt zur Frage. Ist es nich möglich ein z.B Veilside Kit
Eingetragen zu bekommen ? Warum is das so ?

Fals mir noch ein paar sachen einfallen dann schreib ich sie auch nieder...


Gruß Silent
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2004, 11:13   #2
supraxe
[NSH]Axel
 
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supraxe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
abe

Moin,das ist ganz einfach.In europa läuft es wie folgt.Alle Unternehmen die irgendwelche Teile produzieren,haben die Verpflichtung,nachzuweisen daß das Produkt auf Haltbarkeit Qualität,Tauglichkeit etc geprüft wird.Bei Autoteilen ist es noch strenger.Wenn Autoteile neu z.B.Tuningteile hergestellt werden,kommen Gutachter die für den Autotyp wissen welche voraussetzungen beachtet werden müssen.Dann geht das Teil mit ABE raus.EU Norm läuft genauso gilt für ganz Europa.
Wenn die Amis kommen wird es schwierig.Haben ganz andere Regeln-Gesetze und Normen.Wenn Glück hast,arbeiten die mit Europa zusammen und es gibt ABE.Wenn nicht brauchst komplette Unterlagen seitens des Herstellers,was Garantiert,das ihr Produkt für den deutschen Markt zugelassen ist.DIN9002.
Damit kannst zum TÜV und alles eintragen lassen.Der TÜV macht
ohne Unterlagen auch kein Gutachten.Alternativ kannst ein technisches Gutachten bei der Dekra machen,das ist richtig teuer und es kann abgelehnt werden.Gruss axel
supraxe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2004, 21:45   #3
Goorooj
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Beiträge: 1.600
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Goorooj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ergänzend: wenn jemand ein teil herstellt, muss sein betrieb iso 9001 zertifiziert sein, damit sichergestellt ist, dass alle weiteren teile die gleiche qualität haben.
iso 9001 zertifizierung kostet ne menge kohle und wer macht diese zertifizierung? na? natürlich der tüv

der witz: es gibt japanische hersteller, z.b. tanabe, die iso 9001 zertifiziert sind, da es ja eine internationale norm ist ... allerdings hat mir der tüv gesagt , dass sie die nicht anerkennen, wenn der deutsche vertrieb nicht auch ne 9001 hat... oder 9002, was eine erweiterte 9001 ist...

sauerei und beutelschneiderei meiner meinung nach.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25)
Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250)

werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile:

http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch
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Alt 29.02.2004, 23:28   #4
Kryger
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Beiträge: 679
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die spinnen vom tüv...
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