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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er Düsen aus Mk4 in Mk3
Am Montag könnte ich Vergleichsfotos machen, aber nur von den 2jz ge düsen versus 7m gte
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: 550er Düsen aus Mk4 in Mk3
Waren die 2JZ-GTE Düsen nicht "side feed" statt "top feed" wie die 7M Düsen und auch dicker vom Durchmesser - passen also nicht in die Rail? *Kopfkratz*
Irgendwas war da, weswegen die Teile nicht passen. Sonst hätten das bestimmt schon mehr Leute gemacht.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er Düsen aus Mk4 in Mk3
passt nicht.
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