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Gelbe 690 PS 6-Gang Supra Schlachtung - viele Specs!
Hey Leute,
leider ging es nicht anders aber die Supra wird nun geschlachtet. Folgende Teile sind noch da: Garage Whiftbitz Turbokit - Borg Warner 91/79 Turbolader - Garage Whiftbitz Krümmer (Twin Scroll) mit Single - 50 MM Turbosmart Wastegate - 4" Ansaugrohr - 4" K&N Luftfilter - Ölleitungen - 3" Downpipes mit 100 Zellen Kat - Screamer Pipe - Der Turbo hat meiner Meinung nach zu viel Spiel - jedoch noch keinen Schaden am Verdichterrad oder ähnliches. Bei Bedarf kann ich eine Revidierung zu sehr guten Konditionen via KTT (GO) Turbotechnik vermitteln. 2400 Euro komplett ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Original Greddy T78 33D Turbokit in super Zustand - kein Lagerspiel - Twinscroll - OEM GREDDY! - 2400 Euro ![]() ![]() ![]() ![]() Garage Whiftbitz Single-Box 3" Auspuff - 450 Euro ![]() ![]() Carbonetics Zwei-Scheiben-Carbonkupplung inkl. kompletten Installationsmaterial - Die Scheiben haben fast keine Abrieb - 1200 Euro ![]() ![]() Blitz 4" Ladeluftkühler inkl. Single-Alu-Verrohrung in 3" - der LLK hat 2 kleine Dellen an der Unterseite (siehe Foto) ist aber dicht! - 500 Euro ![]() ![]() ![]() Brian Crower 264° Nockenwellen - 500 Euro ![]() ![]() Greddy Ansaugbrücke mit 3,5" Drosselklappe - inkl. Leerlaufregelventil/langem Gaszug/OEM Map Sensor und Drosselklappensensor - 1000 Euro ![]() ![]() HKS Style Fuel Rail - 100 Euro ![]() Raceronix 1000CCM Einspritzdüsen inkl. Stecker - 350 Euro ![]() Fuelab Benzindruckregler inkl. original Goodridge-Fittinge für Zu-und Ablauf - 150 Euro ![]() ![]() ![]() Turbosmart Raceport Blow-Off - neuwertig - ohne Flansch (kann ich ggf. aber von der Verrohrung (ALU) abtrennen - 150 Euro ![]() ![]() Garage Whiftbitz Kurbelwellengehäuseentlüftung - 120 Euro Garage Whiftbitz Kühlwasserbehälter - 80 Euro ![]() AEM V2 inkl. AEM Lambda und AEM Solenoid-Ventil - 1100 Euro ![]() ![]() Racepak IQ3 Datalogger Digitaltacho mit einer Menge Sensoren - Wassertemp - Öldruck - Öltemp - inkl. Sandwich-Plate - GPS? - Tankanzeige - 8-Sensoren sind insgesamt nutzbar mit den zwei jetzigen Sensor-Kontroll-Boxen - eingearbeitet in den OEM Tachorahmen- 800 Euro ![]() ![]() 2JZ GTE Motor - OEM Motoblock - wurde kürzlich neu aufgebaut - mit OEM Zylinderkopf - wie auf den Bildern zu sehen - neue Spannrolle - neuer Zahnriemen - ohne Nockenwellen - 1500 Euro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Carbonmotorhaube mit Schnellverschlüssen - Der Klacklack muss neu aufpoliert werden - teilweise ist sie matt und geringe Klarlackschäden wie auf den Bildern zu sehen an der Front - 500 Euro ![]() ![]() ![]() ![]() Motorhauben-Gasdruckdämpfer - 50 Euro ![]() Greddy elektr. Ladedruckanzeige inkl. allem Zubehör - 150 Euro ![]() Carbing Domstrebe - neuwertig - EXTREM leicht - 250 Euro ![]() ![]()
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2012 Nissan GT-R 35 |
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