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Alt 11.11.2012, 20:22   #1
snak3
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snak3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zündkerzen?!

Hi,

wollte mal ein Zündkerzenwechsel an meiner NA vornehmen und wollte fragen welche ihr empfehlen würdet.

Hab schon etwas in der Suche gestöbert jedoch finde ich da immer nur Angaben zur TT.

Grüße Daniel
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Alt 11.11.2012, 21:43   #2
Basti
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Basti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zündkerzen?!

Hab ich letztens auch gemacht is zimlicher aufwand mit der ansaugbruecke wegbauen;-)
Hab ich in ebay bestellt: http://item.mobileweb.ebay.de/viewit... d=04427761167

aber ich denke es gehen auch guenstigere...

Hier noch ein paar bilder dazu..
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Alt 11.11.2012, 22:13   #3
snak3
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snak3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zündkerzen?!

Super Danke!

kennst du zufällig den Unterschied zwischen deinen
und denen

NGK IRIDIUM?

ja ich hab schon gesehen das der Zündkerzenwechsel keine 5 minuten sache wird....naja ist ja noch zeit bis zum nächsten sommer

gruß Daniel
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Alt 11.11.2012, 22:24   #4
Basti
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Basti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zündkerzen?!

Ja iridium is ja das material der elektrode und das andere sind platin.

Was jetz besser ist keine ahnung :-D
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Suprafahrer aus Leidenschaft
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Alt 12.11.2012, 12:41   #5
sche1
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sche1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zündkerzen?!

Iridium Kerzen haben einfach eine längere Standzeit als ''normale'' oder Platinkerzen.

Musst du also selbst entscheiden, wie gerne du die Kerzen wechselst.


Hier noch eine Herstellerbeschreibung:

Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt.

Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt.

Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern.
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