26.06.2012, 21:54 | #1 |
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2JZ-GTE
Hallo zusammen ,
ich hätte da mal eine Frage , da ich einfach nirgends richtig Informationen darüber gefunden habe . Bin momentan noch 19 Jahre und in einem halben Jahr mit der Ausbildung durch. Da ich schon seid ca. 2 Jahren total verrückt nach der Supra bin , habe ich nun vor mir eine zuzulegen . Habe mittlerweile knappe 15.000 € gespart und hoffe doch das ich damit fündig werde. Ich habe die Supra mittlerweile ziemlich einstudiert und weiß bereits so einiges , allerdings bin ich immer wieder über eine Frage gestolpert ! Gibt es einen Unterschied zwischen JZA80 und 2JZ-GTE ? Ist es beides das selbe , oder tappe ich grade total im dunkeln ? Ich würde mich über Antworten und eure Hilfe freuen . Mit freundlichen Grüßen Nico |
26.06.2012, 21:59 | #2 | |
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AW: 2JZ-GTE
Zitat:
bei der D Version der MK3 heist es MA70 bei der Jap. Version der Supra mit 1JZ Motor(2,5l twinturbo) JZA70 2JZ-GTE ist die Motorbezeichnung des 3,0l Twinturbo Motors 2JZ- GE ist die Saugmotorvariante mit 225ps. mfg.
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26.06.2012, 22:06 | #3 | |
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AW: 2JZ-GTE
Zitat:
Also , damit ich mir auch 100 % sicher sein kann , haben Twin Turbo Supras mit 330Ps immer einen 2JZ-GTE Motor? |
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26.06.2012, 22:07 | #4 | |
Junger Hüpfer
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AW: 2JZ-GTE
Jap haben sie.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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26.06.2012, 22:08 | #5 | |
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AW: 2JZ-GTE
Zitat:
musst aber aufpassen, bei der Deutschen Version hast du 330ps bei der Jap. Version nur eingetragene 280ps wegen der Selbstbeschränkung der Hersteller. aber im Regelfall haben die auch über 300ps.
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26.06.2012, 22:32 | #7 |
Registrierter Benutzer
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AW: 2JZ-GTE
Danke das ihr mir so schnell und nett geantwortet habt !
Eine Frage hätte ich noch , da ihr ja bestimmt alle um einiges mehr Fachwissen habt als ich , was haltet ihr von dieser Supra : http://suchen.mobile.de/auto-inserat...t ures=EXPORT taugt die was? Würde mich nochmals über Antworten freuen . Vielen Dank schon mal Vorweg |
26.06.2012, 22:44 | #8 |
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AW: 2JZ-GTE
Hi, also ich bin ebenfalls 19 und lerne zum selben zeitpunkt aus wie du;D
ich hatte vor meiner TT eine NA und die kam über die netten Herren aus Gronau... ich kann nur von meiner erfahrung sprechen und gegebenenfalls werden mir hier einige wiedersprechen, aber pass auf mit diesen typen...bei mir haben sie damals Tüv gemacht aber frag nicht wie, ein einziger pfusch... mit den papieren gab es auch immer probleme...und die kilometer haben auch nicht gestimmt... sie sieht gut aus und alles aber schau dir wirklich alles doppelt und dreifach an und lass dir blos nix erzählen... für gegen meinungen bin ich offen und auch gespannt... greets
__________________
Mkiv AT TT, Tahiti Blue, |
26.06.2012, 23:03 | #9 | |
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AW: 2JZ-GTE
Zitat:
Mein Vater ist gott sei dank Automechaniker bzw. er hat seine eigene Werkstatt , er wird mir schon sagen können ob die am Kilometerstand gedreht haben oder ähnliches |
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26.06.2012, 23:19 | #10 |
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AW: 2JZ-GTE
Also in Gronau gibt's 2 Importeure. Einer hast japimports=Schrott.
Und Auto-Theussing=netter Kerl der unter dem Ruf des anderen leidet. Ich war bei dem Kerl schon, und der is echt in Ordnung. Da kannst du die ruhig ein Auto kaufen. Im skylineforum sind viele gute Berichte über janno. |
26.06.2012, 23:30 | #11 | |
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AW: 2JZ-GTE
Zitat:
Ist theussing nicht umgezogen?!?
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Mkiv AT TT, Tahiti Blue, |
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27.06.2012, 00:33 | #12 |
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AW: 2JZ-GTE
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27.06.2012, 02:40 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: 2JZ-GTE
ihr immer mit euren 280ps und 330ps.eu-spec und j-spec haben beide die 330ps mit streuung nach oben/unten.
die 280ps sind nur auf dem papier und wegen dem gentlemens agreement...wieso sollte die j-spec auch 50ps!!!!!!!!!!!!! weniger haben.wegen anderer schaufelräder im turbo?kleinere einspritzdüsen?wohl kaum...
__________________
Wenn etwas klemmt, wende Gewalt an! Wenn es dabei kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen! |
27.06.2012, 07:26 | #15 |
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AW: 2JZ-GTE
Servus
Ich war bisher einmal bei Auto Theussing und er machte nen netten Eindruck. Hatte gute Fahrzeuge aber auch weniger gute auf dem Hof stehen. Jenachdem, was man eben sucht. Der PS Angabe würde ich nur nicht vertrauen. Da es sich vermutlich um die J - Spec Turbo´s handelt, werden sie die 430 PS entweder nur ganz knapp oder gar nicht erreichen. Zudem laufen die Turbo´s dann weit über dem, was sie eigentlich aushalten würden. Wäre praktisch ne Frage von wenigen Wochen, bis sie das zeitlich segnen. Gruß |
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