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Alt 06.12.2003, 11:29   #1
SilverSupra
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SilverSupra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Unhappy Zündkerzen wechseln

Hallo wieder !

Bin grad dabai die Zuendkerzen auszuwechseln. Nur das ist mir halt was im Weg...... zwar nicht der Turbo aber dieses "Ding" von der Luft das uber dem Motor ist.

Kann mir jemand sagen wie man es am Besten anpackt, wo man anfaengt wegzuschrauben?

Wenn ich es mache, brauche irgendwo neue Dichtungen ?

Danke vielmals,


SilverSupra
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Alt 06.12.2003, 13:09   #2
Daggi
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Wenn der Motor warm ist, packt man es am besten mit Handschuhen an

Irgendwo war hier mal ne bebilderte Anleitung.

Also, mal in kurzform:

1. Schlauch/Rohr vom LLK zum 3000er Rohr abmachen.
2. 3000er Rohr abmachen (einfach die vorhandenen Schrauben rausdrehen.
Die Schläuche, die um das 3000er Rohr sind auch an einer Seite lösen.
3. Plastikabdeckung vorne abmachen (Öldeckel vorher entfernen und dann wieder draufmachen)
4. Zündkabel am besten markieren und dann Zündverteiler entfernen (2 Schrauben)
5. Bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich mein das das Gasgestänge auch entfernt werden muss um an die letzte Kerze ranzukommen.
6. alte Kerzen raus, neue rein
7. wieder alles zusammenbauen

Dichtungen brauchst du eigentlich keine neuen für diese Arbeit

Argh, ich wusste es

Hier in den FAQ gab es schon ne Anleitung...
http://www.supra-forum.de/showthread.php?s=&threadid=5
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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Alt 06.12.2003, 16:12   #3
Boostaholic
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2. braucht man nicht wenn man Zündkerzenschlüßel mit Kugelgelenk hat... ansonsten ab...
4. vorsicht, rechts ist noch ein Massekabel, das nicht übersehen und später auch wieder dran....
5. Gasgestänge ab und zur seite, sonst wirds schwierig mit Kerze 5...
7. muß mann nicht

in der FAQ steht alles drin
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 06.12.2003, 21:08   #4
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
ach silver-supra, alles was immer irgendwo im weg sitzt erstmal stur wegbauen... da gewöhnt man sich mit der zeit dran, das bei der supra erstmal zig andere sachen weggebaut werden müssen, bevor man da ist wo man eigentlich hin will.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 07.12.2003, 13:06   #5
Amtrack
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 07.12.2003, 15:35   #6
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
wenn Du Dir beim ersten mal unsicher bist mach einfach Digitalfotos nach jedem Schritt und lege die ausgebauten Sachen fein säuberlich in einer Reihe ab. Dann beim Zusammenbau einfach alles von hinten nach vorne wieder einbauen. Ist nicht so schlimm wie es aussieht. MAn gewöhnt sich dran.
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Alt 07.12.2003, 15:50   #7
antibrain
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jau.. und notfalls fragste halt im Forum (evtl auch mit Foto).
An sich ist ja "immer" jemand hier.
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Supra günstig versichern?
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Alt 08.12.2003, 03:38   #8
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
huhu silver..... lass dir von den anderen bloß nicht einreden dass es nur die berühmten 5 Minuten dauert oder so.. des dauert (beim ersten Mal und alleine) scho ein paar stündchen (insgesamt)
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Alt 08.12.2003, 14:48   #9
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Pille Palle!! In ner halben stunde bis dreiviertel stunde ists auch beim ersten mal geschehen. Ist wirklich nicht so wild wie es aussieht.!!
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Alt 08.12.2003, 16:29   #10
Bleifuss
Mr. TNT
 
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Geht ganz schnell in 24 Stunden:

-Alles wegbauen, was im Weg ist
-Ins Fitnesscenter gehen und 40 Starke Männer holen
-1 hält die Zündkerze und die 40 Männer drehen das Auto (das ganze 6 x)
-Alles in umbekehrter Richtung retour
-den 40 Männern ein Bier zahlen gehen und
- Fertig!






Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 13.12.2003, 22:53   #11
HaseHaseSuprase
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HaseHaseSuprase befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Und wenn Du Kohle sparen willst, dann kauf Dir von NGK die Kerzen mit der No. 12 !! Kosten um die 2 Euro das Stück... halten ca. 15.000 km...

Und funktionieren einwandfrei... Elektrodenabstand ist 0,8 mm

Grüße an die Füße.... Ist ja eh das einzige, was nach dem Schrauben am Schrauberkörper noch heile ist
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Alt 13.12.2003, 23:44   #12
DK96
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Zitat:
Original geschrieben von HaseHaseSuprase
Und wenn Du Kohle sparen willst, dann kauf Dir von NGK die Kerzen mit der No. 12 !! Kosten um die 2 Euro das Stück... halten ca. 15.000 km...

Und funktionieren einwandfrei... Elektrodenabstand ist 0,8 mm

Grüße an die Füße.... Ist ja eh das einzige, was nach dem Schrauben am Schrauberkörper noch heile ist
Endlich jemand, der dem Zündkeerzenwahn die Luft rauslässt!
Fahre irgendwelche Champion, Stck.5€, seit ca 30000Km.
Keine Probs.
PS: Öl: CarJack 5W40, Sprit Normal, LD 1,1
__________________
Gruss, D.
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Alt 13.12.2003, 23:50   #13
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Naja, alle 15.000 kerzen wechseln hätt ich aber auch nicht so den nerv drauf...
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"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 14.12.2003, 00:04   #14
DK96
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Macht doch Spass!
Man kann stoppen ob man die Zeit vom Letzten Mal unterbietet.
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Gruss, D.
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Alt 14.12.2003, 01:00   #15
Boostaholic
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Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nö nö nö, Du bist pervers!
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