springt nicht an ..

[vincentk]

moin moin...
ich haben einen 90er mk3 3,0l turbo....
von einem tag auf den nächsten sprang er nicht mehr an.
benzin pumpe arbeitet
funke auf allen 6 zylindern
brennraum trocken
habe druck bis an die einspritzdüsen
und an BEIDEN polen der einspritzdüse strom gegen masse

bin für jeden tipp dankbar

kommen aus dem norden niedersachsen

mfg vincentk

[Damon]

Leiern tut er und springt blos nicht an? Oder tut sich garnix mehr?

[vincentk]

motor dreht noch...

[stefankerth]

Zitat von vincentk

...und an BEIDEN polen der einspritzdüse strom gegen masse
....

Als elektroniker kann ich mir darunter jetzt nix vorstellen :-)

also auf einer seite hast du 12 volt das ist si korrekt, die andere sollte von der ecu auf masse getacktet werden. somit sollte das multimeter evtl an einem pin etwas "flackern" zur not mal den strom messen welcher fließt oder ganz primitiv mit einer prüflampe und schauen ob die leuchtet.

weiterhin mal fehlercode auslesen, aber wenn zündung und sprit passt sollte sie eigentlich anspringen.

[vincentk]

tja ... das ist ja das große problem ...
hab 5 meinungen eingeholt 3 sagen da muss bei zündung an beiden ca 12V anliegen wegen rückmeldung ans steuergerät
andere sagen kabel kaputt oder steuergerät hin

hab benzin bis an die brücke aber nix im brennraum....

[stefankerth]

Zitat von vincentk

tja ... das ist ja das große problem ...
hab 5 meinungen eingeholt 3 sagen da muss bei zündung an beiden ca 12V anliegen wegen rückmeldung ans steuergerät
andere sagen kabel kaputt oder steuergerät hin

hab benzin bis an die brücke aber nix im brennraum....

also das kannst du mir glauben eine seite ist 12 volt andere Seite wird auf masse geschaltet von der ECU( für die dauer des einspritzvorgsangs) wenn der motor aus ist hast du auf beiden Seiten Plus 12 volt.

miss mal während des startversuches evtl bricht die Spannung ja ein oder so was in der art.
Kontrollier mal die EFI sicherung vorne neben der Batterie bin mir jetzt nicht ganz sicher ob die nur die einspritzdüsen oder auch die ecu versorgt,
ECU sicherung ist aber glaube ich im fußraum.

*handbuch nachkuck*

[vincentk]

sicherungen hab ich ALLE ( innraum unterm lenkrad und kasten neben der batterie) durch geprüft nur die relais nicht, also nur die standart 2pol sicherung...

[stefankerth]

Also die ECU scheinr 2 mal Spannung zu bekommen, einmal über den Zündschloß und einmal über das Relais.

wenn da jetzt eins fehlt keine ahnung was passiert

[vincentk]

habs leider nicht mit schaltplänen ...

hab hier auch schon mal was gefunden ..

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...3/default.aspx

[Toyota Supra]

Bevor sie nicht mehr gelaufen ist, hat sich irgendwas bemerkbar gemacht? Schlechter Kaltstart, unruhiger Motorlauf...?

[bitsnake]

ist die von heut auf morgen kaputtgegangen oder nach irgendwelchen umbauarbeiten ?

[vincentk]

lief bis zum letzten tag super
hab sie dann 3 wochen später starten wollen und seit dem will sie nicht mehr, also wollte schon bei dem startversuch nicht mehr . gab aber auch kein knallen, ruckeln oder so nur 1 kleine fehlzündung ausm auspuff

[vincentk]

Zitat von bitsnake

ist die von heut auf morgen kaputtgegangen oder nach irgendwelchen umbauarbeiten ?

gab keine umbau arbeiten in der zwischenzeit.. und mader hab ich hier auch noch nie gesehen, kanns aber nicht garantieren

[Toyota Supra]

Hast du schon die Masse des Motorsteuergerätes kontroliert?

[vincentk]

nein
wie macht man das am besten und wie komm ich am besten ans Motorsteuergerät? das sitzt ja beifahrerseite überm handschuhfach oder?