EVC Kontrollventil

[Knight Rider]

geht ja langsam voran.
Nach Turbo-A-Lader (manche streiten immer noch, dass es ein Group-A-LAder wäre)
erfolgt nun der Einbau und Anschluss des HKS EVC.

Steuereinheit sitzt schon drin, Verkabelung im Motorraum auch,
doch wie bau ich das EVC Kontrollventil ein?
(Das komische Teil, dass wie ein Ei aussieht=

Ich meine jetzt nicht, wie die Schläuche verlegt werden, das geht ja aus dem Prüfbericht für das Fritzinger Kit hervor,

ich mein, wie ihr physikalisch das Ventil eingebaut habts.

Laut Prüfbericht:
"montiere das EVC Kontrollventil im Motorraum, geschützt vor Hitze und Spritzwasser. Die Anschlüsse müssen senkrecht nach oben stehen!"

Da ist ja wohl nicht viel mit Platz!

Habt ihr Bilder von euerem Einbau des EVC Ventils?
Könntet ihr die zeigen?